Forge Battery ha appena annunciato di aver iniziato a spedire le sue batterie cilindriche agli ioni di litio 21700 con un'impressionante densità di energia di 300 Wh/kg. La nuova batteria viene ora distribuita ai partner potenziali e anche a quelli attuali.
Lo standard della batteria 21700 offre un'energia significativamente più elevata a parità di volume rispetto allo standard della batteria 18650 ampiamente utilizzato. Forge Battery raggiunge questo obiettivo utilizzando la cosiddetta Atomic Armor, un nanorivestimento ultrasottile che consente una maggiore densità.
La nuova cella si chiama Gen 1.1 Supercell e utilizza un catodo di ossido di cobalto manganese e litio nichel e un anodo composito di grafite di ossido di silicone. Il mix consente una ricarica completa in 10 minuti senza sacrificare la durata della batteria. Inoltre, la Supercell Gen 1.1 è conforme ai più elevati standard di trasporto UN 38.3 e UL 1642.
Forge Battery afferma che la tecnologia presentata supera ogni singolo pacco batteria attualmente sul mercato.
La società ha già firmato contratti con vari partner, ma non rivela quali produttori di veicoli elettrici trarranno vantaggio dalla Supercell Gen 1.1. Con i suddetti partner ha inoltre accordi di off-take per diversi gigawattora all'anno e ha già ricevuto lettere di intenti per un totale di 24 GWh/anno.
La Supercell Gen 1.1 è progettata per essere implementata in veicoli elettrici, camion elettrici, motocicli e per applicazioni aerospaziali e del Dipartimento della Difesa. Si prevede che la produzione commerciale inizierà nel 2026 nello stabilimento della Carolina del Nord, negli Stati Uniti, con il 90% dei materiali provenienti dal paese.
