Bilprodusenter har en tendens til å bruke millioner på dramatiske avsløringer. De bruker røykmaskiner, lasershow, forseggjorte sosiale mediekampanjer og kjendisanbefalinger for å introdusere sine nyeste modeller. Så er det MG. Selskapet tok den "tilfeldige" avdukingen til et helt nytt nivå da bilder av den nye elektriske SUVen, MG S6 EV, viste at den ble utsatt for en rekke kollisjonstester.
Bildene ble utgitt av European New Car Assessment Program (Euro NCAP), og avbildet bilen i forskjellige ødeleggelsestilstander. Ikke den mest glamorøse debuten helt sikkert, men den fikk folk til å snakke. Og, som det viser seg, har MG S6 EV mye å tilby, og starter med dens imponerende sikkerhet.

Bildene, selv om de er fokusert på sammenkrøllet metall og utløste kollisjonsputer, gir oss et godt innblikk i MG S6 EVs design. Fronten deler litt DNA med den mindre MG S5, med et rent utseende med en liten, delt grill plassert lavt på støtfangeren. Frontlyktene er plassert i dristige, trekantede kabinetter, atskilt fra de elegante LED-kjørelysene over dem. Dette gir S6 EV et moderne og litt aggressivt ansikt.
Baksiden av bilen er like stilig, med en lysstang i full bredde og baklykter som kan minne noen om Mercedes-Benz EQA. Imidlertid har MG lagt til sin egen komplekse lyssignatur for å få den til å skille seg ut. En mørklagt støtfanger og en diffuser med sporty utseende fullfører utseendet.

Selv om vi ikke har en fullstendig avsløring av interiøret ennå, ga kollisjonstestbildene noen glimt inne i MG S6 EV. Når vi kikker forbi kollisjonstestdukkene, kan vi se en moderne og førerfokusert cockpit. Et firkantet ratt, en populær trend i mange nye elbiler, sitter foran sjåføren. Dominerer dashbordet er en stor, sentral infotainmentskjerm, som sannsynligvis vil kontrollere de fleste av bilens funksjoner.
Over hovedinstrumentklyngen sitter et head-up-display på dashbordet, slik at sjåføren kan se nøkkelinformasjon uten å ta øynene fra veien. Denne kombinasjonen av funksjoner antyder at MG går for en høyteknologisk og brukervennlig opplevelse for sin nye elektriske SUV.

En ukonvensjonell avsløring er én ting, men grunnen til avsløringen er hvor MG S6 EV virkelig skinner. SUV-en fikk hele fem-stjerners sikkerhetsvurdering fra Euro NCAP, høyest mulig poengsum. Dette er en stor prestasjon og et stort salgsargument for ethvert kjøretøy, spesielt en rettet mot familier.
MG S6 EV fikk 92 prosent for beskyttelse av voksne og 85 prosent for beskyttelse av barnepassasjerer. Dette betyr at bilens struktur og sikkerhetssystemer gjør en utmerket jobb med å beskytte passasjerer i en kollisjon. Den scoret også bra i andre områder, med 84 prosent for beskyttelse av sårbare trafikanter som fotgjengere og syklister, og 78 prosent for sine sikkerhetssystemer.

MG har bekreftet at både tohjulsdrevne og firehjulsdrevne versjoner vil være tilgjengelige. Den tohjulsdrevne modellen forventes å være bakhjulsdrevet, og deler sin elektriske motor med MG S5. Dette oppsettet leverer 231 hestekrefter og 350 Nmof dreiemoment. Dette skal gi rikelig med kraft for daglig kjøring og motorveiscruise.
For de som ønsker mer ytelse eller bedre trekkraft i dårlig vær, vil den firehjulsdrevne versjonen legge til en andre elektrisk motor på forakselen. Denne doble motorkonfigurasjonen vil åpenbart tilby mer kraft og muligens en bredere appell.

MG-tjenestemenn har bekreftet at en skikkelig lansering for S6 EV er planlagt i slutten av november, og vi bør få alle detaljer om priser, batteristørrelse og rekkevidde innen den tid. Foreløpig har MG S6 EV gjort et sterkt, om enn litt ukonvensjonelt, førsteinntrykk.