Lansering
| Lansert | 2010, oktober. Utgitt 2011 |
| Status | Descontinuado |
| Grunnpris |
Ytelse og Motor
| Effekt | FWD 80 kW (109 hk) |
| Dreiemoment | 280 Nm (207 lb-ft) |
| Akselerasjon | 11,9 sek 0-100 km/t |
| Maks hastighet | 144 km/t (89 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 22 kWh brukbar, 24 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Li-ion 360V |
| Rekkevidde | 175 km NEDC |
| Energiforbruk | 12,6 kWh/100 km NEDC |
| Regenerativ bremsing | Sí |
| Varmepumpe | Motstandsvarmer |
| AC-lading | Type 2 3,6 kW Type 2 6,6 kW |
| DC-hurtiglading | CHAdeMO 44 kW maks |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs kombi, 5 seter |
| Platform | e-Powertrain |
| Dimensjoner | 4445 x 1770 x 1550 mm (175,0 x 69,7 x 61,0 tommer) |
| Dra coef. | 0,32 Cd |
| Akselavstand | 2700 mm (106,3 tommer) |
| Bakkeklaring | 160 mm (6,3 tommer) |
| Vekt | EU: 1521 kg ulastet |
| Hjuloppheng | MacPherson fjærbein foran, torsjonsbjelke bak |
| Hjul og Dekk | R16, R17 |
| Bagasjerom | EU: 330 l, 720 l maks |
| Frunk | No |
| Tilhengervekt | No |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 7" |
| Førerdisplay | 7" |
| Head-up-display | No |
Komfort og Utstyr
| Seter | Ingen oppvarmede seter |
| Tak | Ikke glasstak |
| Parkeringshjelpemidler | Ryggekamera |
| Tilkobling |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | Sidekollisjonsputer foran og bak, inkludert hodekollisjonsputesystem |
| Kjørehjelpemidler | |
| Selvkjørende | |
| Kollisjonstester |
