Kalt Leapmotor Lafa 5 Ultra på andre markeder.
Lansering
| Lansert | 2026, 24. april |
| Status | Kommer snart. Forventet utgivelse 2026, Q3 - Q4 |
| Grunnpris |
Ytelse og Motor
| Effekt | RWD 180 kW (241 hk) |
| Dreiemoment | 355 Nm (262 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5,9 sek 0-100 km/t |
| Maks hastighet | 170 km/t (106 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 56,2 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Li-ion CTC-batteri (400V type) |
| Rekkevidde | 500 km CLTC |
| Energiforbruk | |
| Regenerativ bremsing | Sí |
| Varmepumpe | Sí |
| AC-lading | Type 2 11 kW |
| DC-hurtiglading | CCS 174 kW, 30-80 % på 17 min |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs SUV, 5 seter |
| Platform | LEAP 3.5 |
| Dimensjoner | 4430 x 1880 x 1520 mm (174,4 x 74,0 x 59,8 tommer) |
| Dra coef. | 0,26 Cd |
| Akselavstand | 2735 mm (107,7 tommer) |
| Bakkeklaring | |
| Vekt | EU: 1665 kg ulastet |
| Hjuloppheng | Uavhengige MacPherson-fjærbeskyttere foran, uavhengig multi-link bak |
| Hjul og Dekk | R19 |
| Bagasjerom | |
| Frunk | No |
| Tilhengervekt | EU: 750 kg ubremset, 1500 kg bremset |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 14,6" berøringsskjerm |
| Førerdisplay | 8,8" |
| Head-up-display | Sí |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede forseter |
| Tak | Panoramaglasssoltak, fastmontert |
| Parkeringshjelpemidler | Sensorer foran og bak, ryggekamera |
| Tilkobling |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | 7 kollisjonsputer: foran, side, bak, hodekollisjonsputesystem |
| Kjørehjelpemidler | Filskiftevarsling, kjørefeltassistent, frikjøringsassistent, blindsoneassistent, parkeringsassistent foran og bak, krysstrafikalarm foran og bak, fjernlysassistent, trafikkskiltgjenkjenning, tretthetsvarsling |
| Selvkjørende | Nivå 2 |
| Kollisjonstester | |
| 34500 Nm/grad torsjonsstivhet |
