Lansering
| Lansert | 2021. Utgitt 2021, desember |
| Status | Descontinuado |
| Grunnpris | € 47 000 $ 42 700 |
Ytelse og Motor
| Effekt | RWD 125 kW (170 hk) |
| Dreiemoment | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Akselerasjon | 8,5 sek 0-100 km/t |
| Maks hastighet | 185 km/t (115 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 58 kWh brukbar, 62 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Væskekjølt Lithium-ion Polymer 522V |
| Rekkevidde | 394 km WLTP (373 km EPA) |
| Energiforbruk | 16,6 kWh/100 km WLTP (18 kWh/100 km EPA) |
| Regenerativ bremsing | Ja, med rattpadler |
| Varmepumpe | Sí |
| AC-lading | Type 2 11 kW, 0-100 % på 5 timer 52 min |
| DC-hurtiglading | CCS 235 kW maks, 10-80 % på 18 min |
| Kjøretøy til lasting (V2L), Kjøretøy til kjøretøy (V2V) 230V stikkontakt (3,5 KW maks) under baksetene |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs crossover, 5 seter |
| Platform | E-GMP |
| Dimensjoner | 4680 x 1800 x 1550 mm (184,3 x 70,9 x 61,0 tommer) |
| Dra coef. | 0,28 Cd |
| Akselavstand | 2900 mm (114,2 tommer) |
| Bakkeklaring | 160 mm (6,3 tommer) |
| Vekt | EU: 1800 kg ulastet, 2340 kg brutto |
| Hjuloppheng | MacPherson fjærbeskyttere foran, bak multi-link |
| Hjul og Dekk | R19, R20, R21 |
| Bagasjerom | EU: 490 l, 1300 l maks |
| Frunk | 50 l |
| Tilhengervekt | EU: 750 kg ubrems, 750 kg brems |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 12,3" berøringsskjerm |
| Førerdisplay | 12,3" |
| Head-up-display | Ja, med utvidet virkelighet |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede og avkjølte forseter, oppvarmede ytre bakseter |
| Tak | Panoramaglasstak, vipp og skyve |
| Parkeringshjelpemidler | Sensorer foran og bak, 360-kamera, ryggekamera |
| Tilkobling | Kablet Android Auto og Apple CarPlay |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | Sidekollisjonsputer foran og bak, inkludert hodekollisjonsputesystem |
| Kjørehjelpemidler | Foroverkollisjonsvarsling, autonom nødbremsing med fotgjengergjenkjenning, blindsoneregistrering, krysstrafikalarm bak |
| Selvkjørende | |
| Kollisjonstester |
