Når to giganter i elektronikkindustrien samarbeider, bør utfallet være interessant. I dette tilfellet inngår MediaTek og Nvidia et samarbeid om et av de mest populære produktene for øyeblikket - AI. De to selskapene vil jobbe sammen for å utvikle neste generasjons AI-drevne kjøretøyløsninger for tilkoblede biler.
Både MediaTek og Nvidia har allerede sine egne, svært gjennomførte kjøretøyplattformer. MediaTek har Dimensity Auto, og Nvidia tilbyr en komplett pakke med programvare og maskinvare - Drive OS, Drive IX, CUDA og TensorRT. Begge selskapene tilbyr ferdige løsninger for bilprodusenter innen infotainment og autonom kjøring, og begge er svært investert i AI.

Partnerskapet vil tillate MediaTek å utvikle en SoC for biler med en integrert Nvidia GPU. Denne løsningen vil tilby innebygd Nvidia AI og grafisk IP. De smarte kabinløsningene som tilbys av MediaTek vil kjøre Nvidia OS med TensorRT-teknologien, med hele spekteret av AI-drevne funksjoner, og selvfølgelig den banebrytende grafikken fra Nvidia.
Dette kommer til å bli en omfattende oppgradering for MediaTeks Dimensity Auto. Selskapet vil få muligheten til å bruke Nvidia ADAS sammen med NVIDIAs ekspertise, ikke bare innen AI, men også innen cloud computing og grafikkprogramvare, samt teknologi. Sett det sammen med MediaTeks ekspertise innen høyhastighetstilkobling og omfattende Android-økosystem støttet av mange års erfaring innen mobil databehandling – og vi har potensielt de største nyhetene på hånden.

Det er ingen unnslippe det faktum at bilteknologien har gått videre, og de selskapene som ikke klarer å innse det raskt nok, vil få alvorlige problemer - eksemplet med Volkswagen er perfekt for å bevise poenget her. Utallige forsinkelser som påvirker lanseringen av nye kjøretøy og tusenvis av skuffede kunder – alt på grunn av å ignorere viktigheten av programvare og dens del i kundens opplevelse.
NVIDIA har en av de mest omfattende og avanserte løsningene for underholdning i bilen og ADAS, og MediaTek tar ganske enkelt en gullgruve her. Partnerskapet vil etterligne ideen introdusert av Huawei med sitt Huawei Inside-program, selv om det går lenger enn bare programvare og maskinvare i bilen – det gir også drivverksteknologi.

Enten vi liker det eller ikke, blir biler programvaredrevne, de blir til mobiltelefoner på hjul. Opplevelsen i bilen har gått fra å nyte kjøreturen og naturen til å være fullstendig fordypet i våre digitale liv. Alltid tilkoblede kjøretøy tilbyr uavbrutt produktivitet og nye nivåer av underholdning som vi ikke engang kunne forestille oss var mulig for noen år siden. Og det er før vi i det hele tatt snakker om autonom kjøring. NVIDIA og MediaTek sammen? Dette vil forandre verden – nok en gang.