Grensene mellom elektroniske giganter og bilverdenen blir mer og mer utvisket for hver dag som går. Vi har Apple med CarPlay, og vi har Alphabet med Android Automotive og Android Auto. Nvidia tilbyr noen av de beste ADAS-brikkene, et stort antall elbiler som kjører på Snapdragon-brikker. Xiaomi jobber hardt med sin første elbil og Geely eier nå Meizu. MediaTek bestemte at det ikke vil bli utelatt fra denne festen og kunngjorde Dimensity Auto.
Dimensity Auto er en bilplattform for smarte kjøretøy som bygger på MediaTeks ekspertise innen strømeffektive brikker med god SoC-integrasjon og ytelse. Selskapet hentet mange års erfaring innen teknologi på tvers av plattformer for å lage denne ryddige alt-i-ett-løsningen.
Dimensity Auto-løsningen er delt inn i flere hovedkomponenter. Dimensity Auto Cockpit er ansvarlig for infotainment, og ifølge selskapet er den designet for å være verdens raskeste smarte cockpit. Den bruker høyytelses AI multi-prosessorer både for dyp læring og visjonsbehandling. SoC er bygget på 3nm-prosessen og lover høy effektivitet og lavt strømforbruk. MediaTek trakk alle stopper her, og Auto Cockpit støtter flere HDR 8k-skjermer med 120 Hz oppdateringsfrekvens i tillegg til å tilby en full pakke med streaming og dekoding.
Dimensity Auto Connect er på sin side ansvarlig for å holde tilkoblingene på. Den kommer med 5G NTN-teknologi og 5G RedCap for betydelig forbedret ytelse mens du er på farten. Transportøraggregering støttes, noe som resulterer i multi-gigabit datahastigheter og uavbrutt dekning. Wi-Fi 7 er også innebygd sammen med støtte for flere Bluetooth-tilkoblinger og selvfølgelig GNSS-støtte for presis geolokalisering.
Dimensity Auto Drive danner en base for autonom kjøring og bruker MediaTeks APU. Den tilbyr en omfattende og skalerbar plattform for ADAS. Sammen med støtte for integrert skjermteknologi, hevder selskapet at denne nye løsningen er den perfekte ryggraden for fleksible OLED-skjermer, store skjermer og alternativer for flere skjermer.
Til slutt har vi Dimensity Auto Components som er MediaTeks måte å forsikre sine bilpartnere om uavbrutt tilførsel av oppdaterte komponenter og den nyeste teknologien. MediaTek tilbyr en one-stop-shop for bilfirmaer og i all ærlighet er det i en unik posisjon til å levere høykvalitetsprodukter til ganske konkurransedyktige priser.
MediaTek er bare det siste teknologiselskapet som har blitt med i bilverdenen. Selv om det ikke har ambisjoner om å produsere biler med det første, vil teknologien og produktene spre seg raskt. Selskapets fremgang fra budsjettvennlige mobiltelefoner til en global teknologigigant og billeverandør av de nyeste ADAS-systemene på relativt kort tid er svimlende. Biler blir virkelig enheter på hjul, spørsmålet er - hvem er neste? Vil vi noen gang se Nokia tilby systemer i bilen? Eller skal det være Microsoft og ChatGPT?
