Hyundai er klar til å introdusere en ny elektrisk SUV designet spesielt for det kinesiske markedet. En teaser-video viser en sterkt kamuflert prototype som går gjennom testing i kaldt vær. Den avslører et kjøretøy med stil som er noe forskjellig fra den globalt anerkjente Ioniq-serien. Denne nye SUV-en ble utviklet gjennom Beijing Hyundai joint venture, og vil legge til Hyundais EV-tilbud i Kina.
Bilen har en slank LED-stripe som forbinder frontlyktene og en muskuløs skulderlinje som fører til en oppreist hale med integrert spoiler. LED-baklykter i full bredde strekker seg bakover, og gir SUV-en en bred og moderne holdning. Disse designelementene er en stor avvik fra stylingen til Ioniq 9, som ikke er tilgjengelig i Kina. Den nye SUV-en ser ut til å være mer kompakt, muligens lik Ioniq 5 i størrelse.
Det er høyst mulig at denne nye SUV-en vil bruke Hyundais E-GMP-plattform, en fleksibel arkitektur som støtter batteripakker på opptil 110,3 kWh, noe som antyder potensialet for en anstendig rekkevidde for den nye SUV-en. Den støtter også både 400 og 800 volt systemer, men på dette stadiet er det uklart hvilket system som skal brukes.
Beijing Hyundais produktspekter består hovedsakelig av ICE-drevne kjøretøy, inkludert modeller som Sonata og Elantra sedaner, samt Tucson L og Santa Fe SUV. Ioniq 5 Ni er den eneste elektriske modellen som for tiden tilbys i Kina, importert fra Hyundais globale varelager.
Informasjon om den nye SUV-ens spesifikasjoner - som batterikapasitet, motoroppsett og pris - bør kunngjøres innen månedens slutt. Fordi elbilen er skreddersydd for Kina, er det uklart om den vil bli solgt i andre markeder. For å forbli konkurransedyktig der, må den nye elektriske Hyundai prises attraktivt og levere banebrytende teknologi sammen med en solid rekkevidde.
