Human Horizons kunngjorde sin andre flaggskip-elbil, HiPhi Z, i produksjon i går. De første bilene har allerede forlatt fabrikken og er på vei til utstillingslokaler over hele Kina med kundene som forventes å ta levering neste måned.
De første bilene er ment som utstillingskjøretøy for utstillingslokalene og for kundeprøvekjøringer som skal begynne om kort tid, selskapet ønsker at bilene skal være tilgjengelige for kundene før dette året er over.
HiPhi Z er en luksuriøs 4-dørs coupé, og den slår seg sammen med sin større søsken, HiPhi X, som en av de dyreste elbilene i Kina. Human Horizons tilbyr noen av de dyreste personaliseringsalternativene for kjøretøyene sine, og den imøtekommer individuelle behov til kundene.
Selskapet har klart å bringe HiPhi Z til produksjon til tross for at andre selskaper sliter med forsyningskjeder og produksjonsforsinkelser på grunn av Covid-begrensninger. Dens første EV, HiPhi X, er en luksus-SUV som ble lansert i oktober i fjor, men kom i salg først i mai i år med en startpris på nesten $82.000. Den luksuriøse 4-seters versjonen er enda dyrere til nesten $115 000 med gjeldende valutakurser.
HiPhi Z ble offisielt lansert i august med to tilgjengelige versjoner - vanlig 5-seter og det mer luksuriøse 4-seters alternativet. Bilen starter på henholdsvis RMB 610.000 og RMB 630.000, som fungerer på $87.470 og $90.400, avhengig av versjonen av bilen.
HiPhi Z er over 5 meter lang og drøyt 2 meter bred med hele 3.150 mm akselavstand – den er bare 17 cm kortere enn Mercedes EQS til sammenligning. Bilen får sin elektrisitet fra en 120 kWh batteripakke og ifølge CLTC er rekkevidden 705 km eller 438 miles. To elektriske motorer har en kombinert effekt på 494 kW og 820 Nm dreiemoment som er nok til å drive denne futuristiske kupéen fra stillestående til 100 km/t på bare 3,8 sekunder.
Dette er den aller første kinesiske luksus 4-dørs elbilen, til tross for at det kinesiske markedet flommer over av elbiler i alle tenkelige segmenter – luksustilbudene kommer stort sett fra de europeiske bilprodusentene.
Human Horizons med HiPhi Z er det første selskapet som våger seg inn i denne nisjen, og tilsynelatende klarte det å slå Nio til en knekk - det ryktes at Nio jobber med sin egen luksuriøse elektriske sedan som selskapet ønsker å konkurrere med slike som Maybach.
De to selskapene har mer til felles enn Nio muligens ønsker, det viser seg at over 60 prosent av HiPhi X-eiere er tidligere Nio-kunder. Hvorvidt denne statistikken gjentar seg for den nye HiPhi Z gjenstår å se, men det er klart at det er plass til luksuriøse elbiler i Kina.
