Human Horizons hat gestern angekündigt, dass sein zweites Flaggschiff-Elektroauto, der HiPhi Z, in Produktion gegangen ist. Erste Autos haben das Werk bereits verlassen und sind auf dem Weg zu Ausstellungsräumen in ganz China. Die Auslieferungen an die Kunden werden voraussichtlich nächsten Monat erwartet.
Die ersten Autos sind als Ausstellungsfahrzeuge für die Ausstellungsräume und für Kundentestfahrten gedacht, die in Kürze beginnen sollen. Das Unternehmen möchte, dass die Autos den Kunden noch in diesem Jahr zur Verfügung stehen.
Der HiPhi Z ist ein luxuriöses viertüriges Coupé und neben seinem größeren Bruder, dem HiPhi X, eines der teuersten Elektroautos in China. Human Horizons bietet einige der teuersten Personalisierungsoptionen für seine Fahrzeuge und geht auf die individuellen Bedürfnisse der Kunden ein.
Dem Unternehmen ist es gelungen, den HiPhi Z in Produktion zu bringen, obwohl andere Unternehmen aufgrund der Covid-Beschränkungen mit Lieferketten und Produktionsverzögerungen zu kämpfen haben. Sein erstes Elektrofahrzeug, HiPhi Die luxuriöse 4-Sitzer-Version ist mit fast 115.000 US-Dollar zu aktuellen Wechselkursen sogar noch teurer.
Der HiPhi Z wurde im August offiziell eingeführt und ist in zwei Versionen erhältlich: der regulären 5-Sitzer-Variante und der luxuriöseren 4-Sitzer-Variante. Das Auto kostet ab 610.000 RMB bzw. 630.000 RMB, was je nach Fahrzeugversion 87.470 bzw. 90.400 US-Dollar entspricht.
Der HiPhi Z ist über 5 Meter lang und knapp über 2 Meter breit und hat satte 3.150 mm Radstand – er ist zum Vergleich nur 17 cm kürzer als der Mercedes EQS. Das Auto bezieht seinen Strom aus einem 120-kWh-Akku und hat laut CLTC eine Reichweite von 705 km bzw. 438 Meilen. Zwei Elektromotoren leisten zusammen 494 kW und 820 Nm Drehmoment, was ausreicht, um dieses futuristische Coupé in nur 3,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h zu beschleunigen.
Dies ist das allererste chinesische viertürige Luxus-Elektroauto, obwohl der chinesische Markt in allen erdenklichen Segmenten mit Elektroautos überschwemmt ist – die Luxusangebote stammen größtenteils von europäischen Autoherstellern.
Human Horizons ist mit dem HiPhi Z das erste Unternehmen, das sich in diese Nische vorwagt, und offenbar ist es ihm gelungen, Nio zu schlagen – Gerüchten zufolge arbeitet Nio an einer eigenen Luxus-Elektrolimousine, mit der das Unternehmen mit Unternehmen wie Maybach konkurrieren will.
Die beiden Unternehmen haben mehr gemeinsam, als Nio möglicherweise lieb ist, es stellt sich heraus, dass über 60 Prozent der HiPhi-X-Besitzer ehemalige Nio-Kunden sind. Ob sich diese Statistik beim neuen HiPhi Z wiederholt, bleibt abzuwarten, aber es ist klar, dass es in China Platz für Luxus-Elektrofahrzeuge gibt.
