Bare et år etter debuten på New York Stock Exchange, kan elbilselskapet Zeekrmay bli en privat enhet igjen. Dets morselskap, Geely Automobile Holdings, kunngjorde i dag sitt forslag om å kjøpe alle utestående aksjer i Zeekr. I følge en innlevering til Hong Kong Stock Exchange tilbød Geely € 21,90 per American Depositary Share (ADS) av Zeekr. Denne foreslåtte prisen representerer en premie på 13,6 prosent over Zeekrs sluttkurs fra forrige handelsdag i USA.
Geely har for tiden en betydelig eierandel på 65,7 prosent i Zeekr. Hvis avtalen går gjennom, vil Zeekr bli et heleid datterselskap av Geely og vil bli fjernet fra NYSE. Geely uttalte at de ønsker å konsolidere ressurser i det større konsernet, eliminere oppsigelser, kutte kostnader og til slutt bygge større langsiktig verdi for selskapet.
Zeekr gikk inn på EV-markedet med betydelige ambisjoner, og lanserte sin første modell, Zeekr 001, i april 2021. Dette var et stort skritt for Geely i sin innsats for å konkurrere i premium EV-segmentet. Selskapets børsnotering (IPO) 10. mai 2024 posisjonerte det som den fjerde kinesiske elbilprodusenten som ble børsnotert i USA, i fotsporene til Nio, Li Auto og XPeng. For øyeblikket er Zeekrs markedsverdi på 4,87 milliarder euro, som er lavere enn Nios 7,51 milliarder euro.
Zeekr hadde allerede begynt å integrere med andre merker innenfor Geely-økosystemet. 14. februar sluttførte Zeekr avtaler om å ta en eierandel på 51 prosent i Lynk & Co, et merke som ble etablert i 2017 som et joint venture mellom Geely Auto og Volvo. De resterende 49 prosentene av Lynk & Cois eies av andre Geely-enheter. Denne tidligere integrasjonen antyder en bredere strategi fra Geely for å optimalisere sine ulike bilforetak.
Geely håper at å ta Zeekr privat vil skape en mer sammenhengende struktur med bedre koordinering og justering innen personbilvirksomheten. Etter kunngjøringen så Zeekrs aksje et hopp på omtrent 10 prosent i førmarkedshandelen i USA.
