Cadillac Lyriq ble annonsert for omtrent fire år siden og får nå enda en oppdatering. GM holder det imidlertid enkelt, og styrer unna store endringer. Prisen reflekterer det, ettersom den nyere Cadillac er ubetydelig dyrere og nå starter på $61.695, som er $200 mer enn før.
Kanskje enda viktigere, GM byttet ut CCS-kontakten med en NACS-port. Dette betyr at 2027 Lyriq vil ha tilgang til 25 000 Tesla Superchargers. Disse 25 000 laderne står for omtrent 75 % av alle hurtigladere i Nord-Amerika.
I følge GMAuthority vil 2027 Lyriq være GMs siste EV som tilbyr støtte for trådløst og kablet Apple CarPlay og Android Auto. Selskapet har allerede begynt å fase ut Apple og Googles telefonspeiling på andre modeller til fordel for sitt eget, innebygde infotainmentsystem.

GM tror det vil tilby en mer sømløs opplevelse og bedre integrasjon med kjøretøyets funksjoner og apper uten at du trenger en smarttelefon i det hele tatt.
Den kommende Lyriq har også distinkte EPA-effektivitetstall. Den bakhjulsdrevne modellen, utstyrt med den identiske 102 kWh-batteripakken, er nå klassifisert for en maksimal rekkevidde på 523 km per lading, mens den firehjulsdrevne utgaven oppnår 513 km. Lyriq-V-trim med høy ytelse tilbyr en topp rekkevidde på 459 km.
Angående kostnadsstrukturen på tvers av alle tilgjengelige trimnivåer:
| 2027 Cadillac Lyriq trim | Starting Price |
|---|---|
| 2027 Cadillac Lyriq Luxury | $61 695 |
| 2027 Cadillac Lyriq Sport | $61 695 |
| 2027 Cadillac Lyriq Premium Luxury | $65 195 |
| 2027 Cadillac Lyriq Premium Sport | $65 695 |
| 2027 Cadillac Lyriq Signature Luxury | $69 795 |
| 2027 Cadillac Lyriq Signature Sport | $70 295 |
| 2027 Cadillac Lyriq-V | $80 495 |
| 2027 Cadillac Lyriq-V Premium | $85 695 |
Til slutt kan eiere tilpasse kjøretøyet sitt med flere ekstra fargealternativer.
Ingen informasjon er foreløpig gitt ut om forventet ankomstdato for den nye Cadillacen.