Den nye BMW iX3 er trolig den viktigste elektriske SUV-en for merket noensinne. Den har store sko å fylle i – det signaliserer starten på selskapets «Neue Klasse»-æra. Dette nye kjøretøyet, designet for å konkurrere med rivaler som Audi Q6 E-tron og Polestar 3, gjennomgår for tiden sin siste testing i Sør-Afrika, noe som tyder på at en offisiell avduking er nært forestående.
iX3 er bygget på BMWs nye Gen6-plattform, som lover store forbedringer i rekkevidde, effektivitet og kostnader. Den nye plattformen har 800V elektrisk arkitektur med raskere lading og vil støtte batterier med 20 % større energitetthet. BMW hevder en total økning på 30 % i kjørerekkevidde og en økning på 20 % i effektivitet. Dette er store påstander, og vi gleder oss til å sette disse på prøve.
Gen6-plattformen inneholder også en ny generasjon lettere, mer effektive elektriske motorer. Mens plattformen kan støtte opptil fire motorer i høyytelsesmodeller, forventes de første iX3-tilbudene å ha en- og tomotorskonfigurasjoner. Designet til 2026 iX3 er inspirert av Neue Klasse Vision Xconcept, som viste frem en dristig og moderne estetikk.
Tidspunktet for avdukingen av iX3 skaper allerede stor interesse. Siden BMW tidligere har brukt München Motor Show til store avsløringer, er september-arrangementet en sterk mulighet. iX3 er satt til å komme på markedet i 2026.
Spesielt vil den konvensjonelle ICE-drevne BMW X3 forbli tilgjengelig parallelt med den nye iX3. Denne strategien med å tilby begge drivlinjene gjør det mulig for BMW å tilpasse seg den skiftende smaken til kjøpere. Fjerde generasjon X3, som har bensin-, diesel- og plug-in hybridvarianter, ble introdusert i juni året før.
