Le nouveau BMW iX3 est probablement le SUV électrique le plus important de la marque. Il y a de grandes chaussures à remplir - cela marque le début de l'ère "Neue Klasse" de l'entreprise. Ce nouveau véhicule, conçu pour rivaliser avec des concurrents comme l'Audi Q6 E-tron et la Polestar 3, subit actuellement ses derniers tests en Afrique du Sud, ce qui suggère qu'une révélation officielle est imminente.
L'iX3 est construit sur la nouvelle plate-forme Gen6 de BMW, qui promet de grandes améliorations en termes d'autonomie, d'efficacité et de coût. La nouvelle plate-forme présente une architecture électrique de 800 V avec une charge plus rapide et prendra en charge des batteries avec une densité énergétique 20 % supérieure. BMW vante une augmentation globale de 30 % de l’autonomie et une augmentation de 20 % de l’efficacité. Ce sont de grandes affirmations, et nous avons hâte de les tester.
La plateforme Gen6 intègre également une nouvelle génération de moteurs électriques plus légers et plus efficaces. Alors que la plate-forme peut prendre en charge jusqu'à quatre moteurs dans les modèles hautes performances, les offres iX3 initiales devraient proposer des configurations à un ou deux moteurs. Le design de l'iX3 2026 s'inspire du concept Neue Klasse Vision X, qui présentait une esthétique audacieuse et moderne.
Le moment choisi pour le dévoilement de l'iX3 suscite déjà beaucoup d'intérêt. BMW ayant déjà utilisé le Salon automobile de Munich pour des révélations majeures, l'événement de septembre est une forte possibilité. L’iX3 devrait arriver sur les marchés en 2026.
Notamment, le BMW X3 conventionnel à moteur ICE restera disponible en parallèle du nouveau iX3. Cette stratégie consistant à proposer les deux groupes motopropulseurs permet à BMW de s'adapter aux goûts changeants des acheteurs. Le X3 de quatrième génération, composé de variantes essence, diesel et hybride rechargeable, a été introduit en juin de l'année précédente.
