Zeekr, het premium merk voor elektrische voertuigen onder Geely Holding Group, heeft de integratie met Lynk & Co, een ander automerk van Geely, afgerond. Deze deal zal de middelen consolideren en de gecombineerde entiteit ertoe aanzetten een belangrijke speler te worden op de wereldwijde markt voor elektrische auto's. De CEO van het bedrijf, Andy An, heeft een ambitieuze productroadmap voor 2025 onthuld, waarin nieuwe modellen voor beide merken en belangrijke groeidoelstellingen worden geschetst.
Door de integratie wordt Lynk & Co een dochteronderneming van Zeekr. Deze herstructurering volgt op een reeks transacties die afgelopen november van start gingen, waardoor Zeekr uiteindelijk een belang van 51 procent in Lynk & Co kreeg, terwijl Geely de resterende 49 procent in handen had.
Lynk & Co werd in 2017 opgericht als een joint venture tussen Geely Auto en Volvo. Het merk brengt zijn eigen expertise en marktaanwezigheid naar de nieuw gevormde groep. Zeekr, recenter opgericht in 2021, heeft snel naam gemaakt in het premium EV-segment.
Vooruitkijkend naar 2025 mikken de gecombineerde merken Zeekr en Lynk & Co op een omzetstijging van 40 procent met nog te leveren voertuigen van 710.000. Deze agressieve groeistrategie is een belangrijke stap in de richting van het grotere doel van het bedrijf om binnen de komende twee jaar jaarlijks een miljoen eenheden te verkopen.
Zeekr zal zich blijven concentreren op het duurdere segment, met name voertuigen boven RMB 300.000 yuan (ongeveer € 35.200). Het merk zal zich concentreren op middelgrote batterij-elektrische voertuigen en grote hybride auto's. In 2025 zal Zeekr drie nieuwe modellen introduceren, met als doel een verkoop van 320.000 exemplaren. Deze modellen omvatten de Zeekr 007 GT, een full-size vlaggenschip-SUV, en een grote luxe SUV, beide voorzien van geavanceerde hybridetechnologie. Dit komt nadat Zeekr in 2024 222.123 voertuigen heeft geleverd, een indrukwekkende stijging van 87,15 procent ten opzichte van het voorgaande jaar.
Lynk & Co zal zich concentreren op een iets toegankelijker prijsniveau, met voertuigen met een prijs van RMB 200.000 yuan en meer. Het merk zal de BEV-markt verkennen met zijn aanbod van kleine auto's, terwijl zijn middelgrote en grote auto's gebruik zullen maken van hybride aandrijflijnen. Lynk & Co zal in 2025 twee nieuwe modellen lanceren, met een verkoopdoelstelling van 390.000 exemplaren. In 2024 verkocht Lynk & Co 285.441 voertuigen, een stijging van 29,60 procent ten opzichte van 2023.
De integratie van deze twee merken maakt deel uit van de bredere strategie van Geely Holding om de activiteiten te stroomlijnen en het delen van middelen te maximaliseren. De twee bedrijven zullen samenwerken op het gebied van de ontwikkeling van verkoopkanalen, waarbij Lynk & Co de ervaring van Zeekr in de grote steden zal benutten en Zeekr zijn bereik zal uitbreiden met behulp van het netwerk van Lynk & Co in minder ontwikkelde markten.
Tegen 2025 zijn de gecombineerde merken van plan om internationaal meer dan 200 winkels te exploiteren, waarbij modellen als de Lynk & Co 08 EM-P en de Zeekr 7X SUV aan wereldwijde klanten worden geïntroduceerd. Lynk & Co is al aanwezig op 39 internationale markten en verzendt meer dan 80.000 eenheden naar het buitenland, terwijl Zeekr meer dan 40 landen en regio's heeft betreden.
