Nio / Nieuwe Modellen & Onthullingen • 11 juli 2023

Nio introduceert Navigate on Pilot-functie in Beijing

Vorige week besloot Nio zijn autonome NOP+-systeem uit het uitgebreide Beta-programma te halen en begon abonnementsbetalingen van klanten aan te nemen. In Beijing was het...

Bram van Dijk

Door Bram van Dijk

Gepubliceerd op Autiva

Lezen
100%

Vorige week besloot Nio zijn autonome NOP+-systeem uit het uitgebreide Beta-programma te halen en begon abonnementsbetalingen van klanten aan te nemen. In Beijing was het systeem aanvankelijk beperkt tot bepaalde wegen, maar als teken van vertrouwen in de software breidt Nio het gebied uit om het uitgebreide wegennetwerk rond de stad te bestrijken.

NOP+ is een goed voorbeeld van de voortdurende inspanningen van fabrikanten van elektrische voertuigen (EV) om dichter bij autonoom rijden te komen. Het is interessant om op te merken dat dit niet de eerste in zijn soort is; XPeng's City NGP heeft zijn aanwezigheid al bekend gemaakt in Beijing. De gelijktijdige evolutie van deze concurrerende technologieën onderstreept echter alleen maar de transformerende richting waarin de auto-industrie zich beweegt.

Ringwegen en snelwegen van Beijing maken nu deel uit van Nio's Navigate on Pilot-software

Nio heeft bevestigd dat NOP+ beschikbaar zal zijn op alle stedelijke ringwegen van Beijing, van de 2e tot de 5e ring, evenals op de snelle wegen en snelwegen van de stad. Het bedrijf belooft een "meer samenhangende en handigere reiservaring". Wat dit precies inhoudt en hoe het zich afspeelt in echte rijsituaties valt nog te bezien.

De NOP+ software heeft al een gratis bètaproefperiode van 185 dagen achter de rug, waarbij ruim 52.000 gebruikers het systeem uit de eerste hand konden ervaren. De totale dekking tijdens deze proef bereikte een indrukwekkende 42.860.000 km. Deze uitgebreide tests en gebruikersbetrokkenheid duiden op een aanzienlijk niveau van paraatheid en volwassenheid van het systeem nu het officieel wordt geïmplementeerd.

Een van de belangrijkste kenmerken van de geüpgradede versie van NOP+ is de integratie van een Bird's Eye View (BEV) met een bezettingsnetwerkperceptiemodel. Deze geavanceerde perceptiearchitectuur is ontworpen om een ​​breder scala aan informatie weer te geven, waaronder dynamische modellen, wegelementen, voertuigachterlichten en richtingaanwijzers. Dit is gericht op het verminderen van de frequentie van downgrades van rijhulpmiddelen, wat mogelijk kan leiden tot een soepelere rijervaring.

Nio-voertuigen gebruiken al autonome software bij batterijwisselstations

Nio's toekomstplannen voor NOP+ omvatten onder meer het uitbreiden van de functionaliteit naar batterijwisselscenario's in snelwegservicegebieden. Deze ambitieuze onderneming zou een aanzienlijke vooruitgang kunnen opleveren in het gemak van EV-gebruik, vooral voor langeafstandsreizen.

Nio's NOP+ biedt uitzicht op een handiger, technologisch geavanceerde rijervaring. Alleen de tijd en de wijdverspreide gebruikerservaring zullen echter echt bevestigen of het zijn beloften kan waarmaken. Het vooruitzicht van een autonome rijtechnologie die echt werkt en veilig is, is zowel verleidelijk als nog steeds ongrijpbaar.

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google