Infiniti, het luxe automerk van Nissan, ondergaat een aanzienlijke merkvernieuwing. Terwijl het moederbedrijf worstelt met de groeiende vraag naar elektrische voertuigen, gewapend met de verouderde Nissan Leaf – nu goedkoopste ooit dankzij de nieuwe Shiro-editie – en de Ariya, zit Infiniti nog steeds zonder een echte EV. Het bedrijf wil zichzelf tijdens deze overgangsperiode opnieuw definiëren en heeft tijdens een recente bijeenkomst met zijn dealers meer onthuld over zijn plannen om dit te doen.
Infiniti introduceerde al een fris, gestroomlijnd logo en heeft nu zijn showrooms opnieuw ontworpen om een nieuw tijdperk te weerspiegelen. De nieuw gebouwde showrooms zijn voorzien van veel glas en natuurlijk licht, samen met een natuurlijke inrichting en grote ruimtes om een omgeving te creëren waarin de producten van het merk in het best mogelijke licht worden tentoongesteld. Om de winkelervaring nog verder te verbeteren, wordt de bezoeker nu begroet door een unieke 'kenmerkende geur', wat aangeeft dat dit een merk is dat alle zintuigen wil prikkelen.
De meest opwindende ontwikkeling voor het merk en zijn volgers was echter het te zien krijgen van twee nieuwe elektrische voertuigen tijdens een evenement achter gesloten deuren voor Infiniti-dealers in de VS. Deze voertuigen zullen de eerste stap van het merk op het gebied van elektrische mobiliteit markeren. Helaas was dit een evenement achter gesloten deuren en zijn er nog geen officiële afbeeldingen beschikbaar, dus we hebben nog steeds dit korte fragment van een jaar geleden.
In de video krijgen we een glimp te zien van twee elektrische sedans: één van Nissan en één van Infiniti. Het is duidelijk dat de twee nauw verwant zijn met het algehele ontwerp dat de huidige trends volgt – aerodynamische vorm met de hatchback-achtige achterkant, lange wielbasis, korte overhangen en lage daklijn – allemaal wijzend op een knappe EV, maar verre van revolutionair.
Tijdens het dealerevenement was de eerste EV die werd geplaagd een sedan, die naar verluidt qua afmetingen en vorm overeenkomsten vertoonde met de Tesla Model S, die we nu in de video hierboven kunnen zien. Hij heeft echter een sportievere achterkant, die doet denken aan de Porsche Taycan, en beschikt over een lange wielbasis met korte overhangen. Dit, samen met een naadloze omhulling van koplampen en achterlichten van links naar rechts, onderstreept Infiniti's toewijding aan het leveren van een hoogwaardige EV die geen concessies doet aan het ontwerp.
Naast de elektrische sedan deelde Infiniti ook beelden van een elektrische crossover. Er wordt gezegd dat deze middelgrote EV lijkt op een ‘futuristisch ogende QX50’, wat voor veel ophef onder de aanwezigen zorgt. Beide elektrische voertuigen zullen in de VS worden geproduceerd, in Infiniti's fabriek in Canton, Mississippi, waarbij Nissan een aanzienlijke € 466 miljoen investeert in het voorbereiden van de fabriek voor de productie van elektrische voertuigen.
De reis naar elektrificatie is echter een race tegen de klok. Infiniti is van plan zijn eerste elektrische auto pas eind 2026, over drie volle jaren, te lanceren, terwijl de elektrische crossover medio 2027 zal volgen. Gezien het snel evoluerende landschap van de markt voor elektrische voertuigen lijkt deze tijdlijn teleurstellend. Infiniti zal een aantal serieus goede voertuigen moeten leveren voordat het wachten de moeite waard is.
De vernieuwing van het merk is bedoeld om meer te leveren dan alleen voertuigen; het belooft een verbeterde ervaring voor klanten. Met zijn innovatieve ontwerpen en toewijding aan het leveren van elektrische mobiliteit vertoont Infiniti tekenen van leven na jaren van stagnatie. Hoewel het waar is dat het merk een uitdagende reis voor de boeg heeft om de concurrentie bij te benen, geeft deze grootse herstart aan dat Infiniti klaar is om de elektrische toekomst te omarmen. Laten we hopen dat de ‘beter laat dan nooit’-aanpak voor dit probleem werkt.
