Faraday Future ligt goed op schema voor de geplande lancering van FF91 later dit jaar. Nu voertuigen met productiedoeleinden al zijn getest en gevalideerd, concentreert het bedrijf zich op het online brengen van de fabriek, waarbij de laatste mijlpaal wordt bereikt met de installatie van alle belangrijke mechanische en sanitaire systemen.
FF bouwt een sterk geautomatiseerde fabriek, waarvan zij hoopt dat deze zal helpen concurreren met de beste luxe autofabrikanten. De fabriek zou in juli van dit jaar compleet moeten zijn en klaar om met de productie te beginnen, en tot nu toe is elke stap op tijd voltooid.

Faraday Future is opgericht in 2014 en vanaf het begin gericht op de luxemarkt. Het eerste model zal de FF91 zijn, vervaardigd in de nieuwe fabriek in Californië, gevolgd door een kleinere FF81, die in Zuid-Korea zal worden gemaakt. De FF91 is bedoeld als vlaggenschip om klanten kennis te laten maken met het nieuwe merk, dat het nieuwste biedt op het gebied van rijassistentie, prestaties en luxe.

De markt wordt krap aan de top - we hebben Tesla S Plaid, we hebben Lucid Air en nu sluit de FF91 zich aan bij de exclusieve club van gezinsauto's met meer dan 1.000 pk - hij haalt precies 1.050 pk uit zijn 3 motoren en sprint van 0 naar 96 km/u in 2,39 seconden.
Met een aangegeven rijafstand van 300 mijl (482 km) beweert FF dat zijn aandrijflijn beschikt over de batterij met de hoogste energiedichtheid die momenteel beschikbaar is, hoewel precieze capaciteitscijfers niet openbaar worden gemaakt. Hoewel het bedrijf FF91-eigenaren connectiviteit met alle openbare laadstations garandeert, is het belangrijk op te merken dat toegang mogelijk niet kosteloos is.

Het bedrijf legt veel nadruk op kunstmatige intelligentie die is geïntegreerd in het voertuigmanagement, waardoor de auto voortdurend het gedrag en de voorkeuren van de bestuurder kan bestuderen om de prestaties in de loop van de tijd te verbeteren. Het comfort van de passagiers is ook een prioriteit, vooral in de achtercabine, waar de stoelen zijn ontworpen met een door de NASA geïnspireerde ergonomie en een achterover leunende houding om een gelijkmatige gewichtsverdeling voor de inzittenden te garanderen.
Ondanks het futuristische karakter van deze kenmerken, staat het voertuig voor de deur. Faraday Future gaat verder met de productie en accepteert momenteel bestellingen van klanten – waardoor kopers hun FF91 vandaag nog kunnen aanpassen en reserveren – wat aangeeft dat een nieuwe fabrikant van elektrische voertuigen op het punt staat de concurrentiearena te betreden.
