Faraday Future est en bonne voie pour le lancement prévu de FF91 plus tard cette année. Les véhicules destinés à la production étant déjà testés et validés, l'entreprise se concentre sur la mise en ligne de l'usine, la dernière étape franchie impliquant l'installation de tous les principaux systèmes mécaniques et de plomberie.
FF construit une usine hautement automatisée qui, espère-t-elle, lui permettra de rivaliser avec les meilleurs constructeurs automobiles de luxe. L'usine devrait être terminée et prête à commencer la production en juillet de cette année et jusqu'à présent, chaque étape a été réalisée à temps.
Faraday Future a été créée en 2014 et s'est dès le départ destinée au marché du luxe. Son premier modèle sera le FF91 fabriqué dans la nouvelle usine en Californie et il sera suivi d'un FF81 plus petit qui sera fabriqué en Corée du Sud. Le FF91 est destiné à être le produit phare pour présenter aux clients la nouvelle marque, offrant les dernières nouveautés en matière d'assistance à la conduite, de performances et de luxe.
Le marché se resserre au sommet - nous avons la Tesla S Plaid, nous avons la Lucid Air et maintenant la FF91 rejoint le club exclusif des voitures familiales de plus de 1 000 ch - elle obtient exactement 1 050 ch de ses 3 moteurs et elle sprinte de 0 à 60 mph (96 km/h) en 2,39 secondes.
Avec une distance de conduite déclarée de 300 miles (482 km), FF affirme que son groupe motopropulseur est doté de la batterie à densité énergétique la plus élevée actuellement disponible, bien que les chiffres précis de capacité restent non divulgués. Bien que l'entreprise garantisse aux propriétaires de FF91 la connectivité à toutes les bornes de recharge publiques, il est important de noter que l'accès peut ne pas être gratuit.
L'entreprise accorde une importance particulière à l'intelligence artificielle intégrée à la gestion du véhicule, permettant à la voiture d'étudier en permanence les comportements et les préférences du conducteur afin d'améliorer ses performances au fil du temps. Le confort des passagers est également une priorité, notamment dans la cabine arrière, où les sièges sont conçus avec une ergonomie inspirée de la NASA et une posture inclinée pour assurer une répartition homogène du poids des occupants.
Malgré le caractère futuriste de ces caractéristiques, le véhicule est imminent. Faraday Future avance dans la production et accepte actuellement les commandes des clients, permettant aux acheteurs de personnaliser et de réserver leur FF91 dès aujourd'hui, signalant qu'un autre constructeur de véhicules électriques est sur le point d'entrer dans l'arène concurrentielle.
