Door BYD gesteunde Denza gaf zijn stijlvolle N7 SUV vandaag een make-over. Bovendien kreeg de Denza N7 uit 2024 een nieuwprijs die aanzienlijk lager is dan de uitgaande versie.
Denza's eerste N7-lancering in juli 2023 zorgde niet voor de plons waarop het bedrijf had gehoopt. De startprijs van de bijgewerkte N7 van RMB 239.800 (€ 28.310) vertegenwoordigt nu een enorme besparing van 20,5% ten opzichte van het huidige model. Daarbovenop zijn er nog drie uitvoeringen, waarbij de volledig geladen versie RMB 329.800 (€ 38.900) gaat kosten.
Alle varianten maken gebruik van BYD's geavanceerde bladbatterijtechnologie: 71,8 kWh in de instapversie en 91,3 kWh in de andere drie. De basisversie haalt 550 km op een lading, de langeafstandsversie met één motor doet 702 km, terwijl de twee meer capabele configuraties met dubbele motor 630 km halen op de CLTC-standaard.
Het instapmodel N7 heeft een vermogen van 170 kW en een koppel van 380 Nm, waarmee hij van 0 naar 100 km/h in 7,5 seconden accelereert. De tweede versie met één motor verhoogt het vermogen tot 230 kW, verlaagt het koppel lichtjes tot 360 Nm en verkort de acceleratietijd tot 6,8 seconden.
Dan zijn er nog de versies met twee motoren, die een frontmotor van 160 kW en een koppel van 310 Nm toevoegen om vanuit stilstand in 3,9 seconden de 100 km/u te bereiken.
De N7 is een ruime SUV met vijf zitplaatsen, iets groter dan het Tesla Model Y. Hij heeft een slank silhouet met royale afmetingen (4.860 mm lang, 1.935 mm breed, 1.625 mm hoog) en een comfortabele wielbasis van 2.940 mm.
De vernieuwde Denza N7 biedt keuze uit twee geavanceerde rijhulpsystemen (DiPilot 100 of DiPilot 300). Het topsysteem omvat zelfs op de stad gerichte ‘Navigate on Autopilot’-functies voor een echte smaak van handsfree rijden.
Early adopters die vóór 5 mei een aanbetaling van RMB 2.000 (€ 239) doen, kunnen nog eens € 939 besparen op de uiteindelijke prijs van de N7. Bovendien kunnen huidige Denza N7-bezitters upgraden naar het nieuwste model met royale subsidies.
