BYD-stödda Denza gav sin snygga N7 SUV en makeover idag. Dessutom fick 2024 års Denza N7 ett nytt pris som är betydligt lägre än den utgående versionen.
Denzas första N7-lansering i juli 2023 gjorde inte det stänk företaget hoppades på. Nu representerar den uppdaterade N7:s startpris på 239 800 RMB (28 310 €) en enorm besparing på 20,5 % jämfört med den nuvarande modellen. Det finns ytterligare tre trim ovanför det, med den fullastade versionen som kostar 329 800 RMB (38 900 €).
Alla varianter använder BYDs avancerade bladbatteriteknologi - 71,8 kWh i instegsversionen och 91,3 kWh i de övriga tre. Basversionen går för 550 km på en laddning, långdistansversionen med en motor klarar 702 km, medan de två mer kapabla dubbelmotorkonfigurationerna uppnår 630 km enligt CLTC-standarden.
Instegsmodellen N7 ger 170 kW och erbjuder 380 Nm vridmoment, vilket gör 0 till 100 km/tim 7,5 sekunder. Den andra versionen med en motor ökar effekten till 230 kW, sänker vridmomentet något till 360 Nm och minskar accelerationstiden till 6,8 s.
Sedan finns det versionerna med dubbla motorer som lägger till en 160 kW frontmonterad motor och 310 Nm vridmoment för att nå 100 km/h från stillastående på 3,9 sekunder.
N7 är en rymlig 5-sits SUV något större än Tesla Model Y. Den har en elegant siluett med generösa dimensioner -4 860 mm lång, 1 935 mm bred, 1 625 mm hög - och en bekväm axelavstånd på 2 940 mm.
Den uppdaterade Denza N7 erbjuder ett val mellan två avancerade förarassistanssystem (DiPilot 100 eller DiPilot 300). Top-tier-systemet inkluderar till och med stadsfokuserade "Navigera på autopilot"-funktioner för en sann smak av handsfree-körning.
Tidiga användare som gör en insättning på 2 000 RMB (239 €) senast den 5 maj kan spara ytterligare 939 € på N7:s slutpris. Dessutom kan nuvarande Denza N7-ägare uppgradera till den senaste modellen med generösa subventioner tillgängliga.
