Er is zojuist een nieuwe kleine elektrische auto in Europa geland, en daar hangt een behoorlijk aantrekkelijk prijskaartje aan. De Chinese autofabrikant BYD heeft zijn populaire compacte elektrische auto, de Seagull, officieel gelanceerd in 15 Europese landen. Voor zijn Europese debuut heeft deze kleine elektrische runabout een nieuwe naam gekregen: de Dolphin Surf.
Terug in China, waar de Dolphin Surf bekend staat als de Seagull, is dit het best verkochte model van BYD. Alleen al in april vonden ruim 55.000 meeuwen een nieuw baasje.
Even terzijde: BYD verkoopt in China al een andere, grotere auto, de Dolphin genaamd, dus de toevoeging "Surf" aan de Europese naam helpt ze uit elkaar te houden. Dolphin Surf is het tiende model dat BYD op de Europese markt heeft geïntroduceerd.
Hoeveel gaat deze nieuwe elektrische optie kosten? BYD rolt de Dolphin Surf uit in drie versies. De startprijs is vastgesteld op € 22.990, waarmee u een auto krijgt die naar schatting 220 km kan afleggen op één acculading (tot 310 km in de stad). Deze versie wordt geleverd met een accu van 30 kWh en een elektromotor van 88 pk.
Voor degenen die wat meer afstand nodig hebben, kost een andere versie € 24.990,- en biedt een indrukwekkende actieradius van 322 km in de normale WLTP-cyclus, en maar liefst 507 km in rijomstandigheden in de stad. Dat is mogelijk dankzij het grotere accupakket van 43,2 kWh, en dankzij de motor van 156 pk is deze versie veel sneller van de baan: van 0 naar 100 km/u duurt een pittige 9,1 seconden.
BYD biedt korting voor vroege vogels. Klanten die vóór eind juni besluiten een Dolphin Surf aan te schaffen, zullen de prijzen zien dalen, waarbij het assortiment begint vanaf € 19.990 en kan oplopen tot € 24.990. Een snelle zoektocht op de Europese websites van BYD bracht aan het licht dat de goedkoopste versie in Spanje voor slechts € 11.780 verkrijgbaar is, inclusief de lokale incentives. De duurste Comfort-versie komt neer op een effectieve prijs van € 18.280, zodra de incentives zijn berekend.
De komst van de Dolphin Surf is onderdeel van een veel groter plan voor BYD in Europa. Volgens Maria Grazia Davino, regionaal directeur van BYD, is de autofabrikant van plan alleen dit jaar twaalf nieuwe Europese markten te betreden. Deze uitbreiding zal de totale aanwezigheid van BYD naar meer dan 1.000 verkooplocaties over het hele continent brengen. Het bedrijf maakte op 15 mei bekend dat het zijn Europese hoofdkantoor en een nieuw Europees onderzoeks- en ontwikkelingscentrum zal vestigen in Boedapest, Hongarije.
De Seagull werd oorspronkelijk in april 2023 in China gelanceerd en in april van dit jaar was de Seagull goed voor bijna 15% van de totale maandelijkse omzet van BYD Group, met 55.028 verkochte exemplaren. Terwijl BYD's "Song" -modellenfamilie (die verschillende SUV's onder verschillende submerken omvat) een hogere gecombineerde verkoop kende van 84.088 eenheden, valt de Seagull op als het best verkopende afzonderlijke model. Tussen januari en april werden maar liefst 172.995 meeuwen verkocht: een stijging van bijna 58% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. De auto begint ook internationaal zijn sporen te verdienen, met 8.745 geëxporteerde exemplaren in april, wat de cumulatieve export op ruim 28.000 brengt.
