Nowy mały samochód elektryczny właśnie wylądował w Europie i ma dość atrakcyjną cenę. Chiński producent samochodówBYD oficjalnie wprowadził na rynek swój popularny kompaktowy pojazd elektryczny o nazwie Seagull w 15 krajach Europy. Z okazji swojego europejskiego debiutu ten mały elektryczny pojazd otrzymał nową nazwę: Dolphin Surf.
W Chinach, gdzie Dolphin Surf jest znany jako Seagull, jest to najlepiej sprzedający się model BYD. Tylko w kwietniu nowych właścicieli znalazło ponad 55 000 mew.
Na marginesie: BYD sprzedaje już w Chinach inny, większy samochód o nazwie Dolphin, więc dodatek „Surf” do europejskiej nazwy pomaga je odróżnić. Dolphin Surf to dziesiąty model BYD wprowadzony na rynek europejski.
Ile będzie kosztować ta nowa opcja elektryczna? BYD wprowadza na rynek Dolphin Surf w trzech wersjach. Cena wywoławcza wynosi 22 990 euro, co pozwala na przejechanie około 220 km na jednym ładowaniu (do 310 km w mieście). Ta wersja jest wyposażona w akumulator o pojemności 30 kWh i silnik elektryczny o mocy 88 KM.
Dla tych, którzy potrzebują nieco większego dystansu, inna wersja jest wyceniona na 24 990 euro i oferuje imponujący zasięg 322 km w standardowym cyklu WLTP i aż 507 km w warunkach jazdy po mieście. Jest to możliwe dzięki większemu akumulatorowi o pojemności 43,2 kWh, a ta wersja jest znacznie szybsza dzięki silnikowi o mocy 156 KM – od 0 do 100 km/h zajmuje żwawe 9,1 sekundy.
BYD oferuje zniżkę dla rannych ptaków. Klienci, którzy zdecydują się na zakup Dolphin Surf przed końcem czerwca, spadną, a ich oferta zacznie się od 19 990 euro i wzrośnie do 24 990 euro. Szybkie wyszukiwanie na europejskich stronach internetowych BYD wykazało, że najtańszą wersję można kupić w Hiszpanii już za 11 780 euro – uwzględniając lokalne zachęty. Najdroższa wersja Comfort kosztuje 18 280 euro po uwzględnieniu zachęt.
Pojawienie się Dolphin Surf jest częścią znacznie większego planu BYD w Europie. Według Marii Grazii Davino, regionalnej dyrektor zarządzającej BYD, producent samochodów planuje wejść na 12 nowych rynków europejskich tylko w tym roku. Dzięki tej ekspansji BYD będzie obecny w ponad 1000 lokalizacjach sprzedaży na całym kontynencie. 15 maja firma ogłosiła, że utworzy swoją europejską siedzibę oraz nowe europejskie centrum badawczo-rozwojowe w Budapeszcie na Węgrzech.
Seagull został pierwotnie wprowadzony na rynek w Chinach w kwietniu 2023 r., a w kwietniu tego roku Seagull stanowił prawie 15% całkowitej miesięcznej sprzedaży Grupy BYD, sprzedając 55 028 egzemplarzy. Podczas gdy rodzina modeli BYD „Song” (obejmująca różne SUV-y różnych podmarek) odnotowała wyższą łączną sprzedaż wynoszącą 84 088 sztuk, Seagull wyróżnia się jako najlepiej sprzedający się pojedynczy model. W okresie od stycznia do kwietnia sprzedano imponującą liczbę 172 995 mew, co stanowi wzrost o prawie 58% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Samochód zaczyna zyskiwać także na znaczeniu na arenie międzynarodowej – w kwietniu wyeksportowano 8745 egzemplarzy, co daje łączny eksport wynoszący ponad 28 000.
