Volvo EX30 Standard

Volvo EX30 Standard
Binnenkort • Verwachte uitgave: 2026, Q1-Q2
4233 x 1836 x 1549 mm
RWD • 110 kW (150 pk)
EU: 318 l
Standard Single Motor Single Motor ER Performance
VERMOGEN & AANDRIJVING
110 kW
Tracción Trasera (RWD)
ACCELERATIE 0-100
sec
0-100 km/h
BATTERIJ
51 kWh
Capacidad nominal
ACTIERADIUS
339 km
Autonomía WLTP
Technische specificaties
100%

Lancering

Aangekondigd 2026, 25 februari
Status Binnenkort beschikbaar. Verwachte release 2026, Q1-Q2
Basisprijs

Prestaties en Motor

Vermogen Achterwielaandrijving 110 kW (150 pk)
Koppel
Acceleratie
Maximale snelheid 180 km/u (112 mph)
Transmissie 1 velocidad (Directa)

Batterij en Laden

Batterijcapaciteit 51 kWh totaal
Batterijtechnologie Li-ion LFP-batterij
Actieradius 339km WLTP
Energieverbruik 16,7 kWh/100 km WLTP
Energieterugwinning
Warmtepomp
AC-laden Type 2
DC-snelladen CCS 134 kW maximaal, 10-80% in 25 minuten
V2L (voertuig om te laden) opladen

Ontwerp en Afmetingen

Carrosserie 5-deurs SUV, 5 zitplaatsen
Platform SEA
Afmetingen 4233 x 1836 x 1549 mm (166,7 x 72,3 x 61,0 inch)
Wielbasis 2650 mm (104,3 inch)
Bodemvrijheid
Gewicht
Wielophanging
Wielen en Banden R18, R19, R20
Kofferruimte EU: 318 l
Frunk (Voorkoffer)
Trekvermogen

Schermen en Displays

Centraal scherm 12,3"-aanraakscherm
Bestuurdersdisplay No
Head-up display (HUD) No

Comfort en Uitrusting

Stoelen Verwarmde voorstoelen
Dak Panoramisch glazen schuifdak, vast
Parkeerhulpmiddelen Sensoren voor en achter, 360 camera, achteruitrijcamera, Park Assist Pilot
Connectiviteit Android Auto en Apple CarPlay

Veiligheid en Rijhulpen

Airbags Zijairbags, voor en achter, inclusief hoofdairbagsysteem
Rijhulpmiddelen Run off-road mitigatie, waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan met automatische rem, voorkoming van ongevallen en beperking van botsingen, mitigatie van botsingen aan de achterkant - preventieve bescherming bij dreigende aanrijdingen van achteren, Lane Departure Warning, waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan met automatische rem, beperking van botsingen met tegenliggers door te remmen, stuurinterventie om voetgangers en fietsers te beschermen
Zelf rijden
Crashtests
Officiële bronnen: Volvo Car Corporation

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google