Ook bekend als Volvo XC40 Recharge Pure Electric
Lancering
| Aangekondigd | 2022, februari. Uitgebracht in februari 2022 |
| Status | Descontinuado |
| Basisprijs | € 48.650,- £ 43.550,- |
Prestaties en Motor
| Vermogen | Voorwielaandrijving 170 kW (231 pk) |
| Koppel | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Acceleratie | 7,4 sec 0-100 km/u |
| Maximale snelheid | 160 km/u (99 mph) |
| Transmissie | 1 velocidad (Directa) |
Batterij en Laden
| Batterijcapaciteit | 67 kWh bruikbaar, 69 kWh totaal |
| Batterijtechnologie | Vloeistofgekoeld Li-ion 400V |
| Actieradius | 425km WLTP |
| Energieverbruik | 18,6 kWh/100 km WLTP |
| Energieterugwinning | Sí |
| Warmtepomp | Sí |
| AC-laden | Type 2 11 kW, 0-100% in 7 uur |
| DC-snelladen | CCS 130 kW maximaal, 10-80% in 28 minuten |
Ontwerp en Afmetingen
| Carrosserie | 5-deurs SUV, 5 zitplaatsen |
| Platform | CMA |
| Afmetingen | 4400 x 1863 x 1647 mm (173,2 x 73,3 x 64,8 inch) |
| Sleep coef. | 0,329 CD |
| Wielbasis | 2702 mm (106,4 inch) |
| Bodemvrijheid | 176 mm (6,9 inch) |
| Gewicht | EU: 2030 kg leeg, 2480 kg bruto |
| Wielophanging | MacPherson-veerpoten voor, multi-link achter |
| Wielen en Banden | R19, R20 |
| Kofferruimte | EU: 419 l, maximaal 1295 l |
| Frunk (Voorkoffer) | Sí |
| Trekvermogen | EU: 750 kg ongeremd, 1500 kg geremd |
Schermen en Displays
| Centraal scherm | 9,3"-aanraakscherm |
| Bestuurdersdisplay | 12" |
| Head-up display (HUD) | No |
Comfort en Uitrusting
| Stoelen | Verwarmde en geventileerde voorstoelen, verwarmde achterstoelen |
| Dak | Panoramisch glazen schuifdak, kantel-schuif |
| Parkeerhulpmiddelen | Sensoren voor en achter, 360 camera, achteruitrijcamera |
| Connectiviteit | Bekabelde Android Auto en Apple CarPlay |
Veiligheid en Rijhulpen
| Airbags | Zijairbags, voor en achter, inclusief hoofdairbagsysteem |
| Rijhulpmiddelen | 1 radar vooraan, 2 hoekradars achteraan, 1 camera aan de voorkant, 1 camera aan de achterkant. Lane Keeping Aid, Verkeersbordinformatie, Rear Collision Warning, Driver Alert, Rear Auto Brake, Cross Traffic Alert met detectie van fietsers en voetgangers, High Beam Assist, Assistentie bij botsingsgevaar |
| Zelf rijden | |
| Crashtests |
