Ook bekend als Volvo C40 Recharge Pure Electric
Lancering
| Aangekondigd | 2023, 16 januari. Uitgebracht in 2023, 16 januari |
| Status | Descontinuado |
| Basisprijs | € 59.500 $ 55.350 £ 59.800 |
Prestaties en Motor
| Vermogen | AWD 300 kW (408 pk) |
| Koppel | 670 Nm (494 lb-ft) |
| Acceleratie | 4,7 sec 0-100 km/u (4,5 sec 0-60 mph) |
| Maximale snelheid | 180 km/u (112 mph) |
| Transmissie | 1 velocidad (Directa) |
Batterij en Laden
| Batterijcapaciteit | 82 kWh totaal |
| Batterijtechnologie | Vloeistofgekoeld Li-ion 400V |
| Actieradius | 507 km WLTP (414 km EPA) |
| Energieverbruik | 17,7 kWh/100 km WLTP |
| Energieterugwinning | Sí |
| Warmtepomp | Sí |
| AC-laden | Type 2 11 kW, 0-100% in 8 uur |
| DC-snelladen | CCS 150 kW maximaal, 10-80% in 27 minuten |
Ontwerp en Afmetingen
| Carrosserie | 5-deurs SUV, 5 zitplaatsen |
| Platform | CMA |
| Afmetingen | 4431 x 1873 x 1596 mm (174,4 x 73,7 x 62,8 inch) |
| Sleep coef. | 0,329 CD |
| Wielbasis | 2702 mm (106,4 inch) |
| Bodemvrijheid | 171 mm (6,7 inch) |
| Gewicht | EU: 2185 kg leeg, 2620 kg bruto |
| Wielophanging | MacPherson-veerpoten voor, multi-link achter |
| Wielen en Banden | R19, R20 |
| Kofferruimte | EU: 413 l, maximaal 1205 l |
| Frunk (Voorkoffer) | 31 l |
| Trekvermogen | EU: 750 kg ongeremd, 1800 kg geremd |
Schermen en Displays
| Centraal scherm | 9,3"-aanraakscherm |
| Bestuurdersdisplay | 12" |
| Head-up display (HUD) | No |
Comfort en Uitrusting
| Stoelen | Verwarmde en geventileerde voorstoelen, verwarmde achterstoelen |
| Dak | Panoramisch glazen dak |
| Parkeerhulpmiddelen | Sensoren voor en achter, 360 camera, achteruitrijcamera |
| Connectiviteit | Bekabelde Android Auto en Apple CarPlay |
Veiligheid en Rijhulpen
| Airbags | Zijairbags, voor en achter, inclusief hoofdairbagsysteem |
| Rijhulpmiddelen | 1 radar vooraan, 2 hoekradars achteraan, 1 camera aan de voorkant, 1 camera aan de achterkant. Lane Keeping Aid, Verkeersbordinformatie, Rear Collision Warning, Driver Alert, Rear Auto Brake, Cross Traffic Alert met detectie van fietsers en voetgangers, High Beam Assist, Assistentie bij botsingsgevaar |
| Zelf rijden | |
| Crashtests |
