Het iconische Britse offroad-merk Range Rover heeft de sluier laten vallen over zijn eerste volledig elektrische SUV. Terwijl Land Rover gestaag hybride modellen in zijn assortiment heeft geïntroduceerd, is de nieuwe Range Rover EV een strak ontwerp, met als doel de kenmerkende offroad-vaardigheden van zijn broers en zussen en de geavanceerde technologische EV’s waar bekend om staan.
Range Rover heeft ervoor gekozen geen teasers of cryptische berichten te verspreiden. In plaats daarvan koos het bedrijf ervoor om zijn elektrische auto te laten zien die slopende tests op de poolcirkel onderging en die niet te onderscheiden was van zijn reguliere, op gas aangedreven neven.
Het blijkt dat onder het klassieke Range Rover-silhouet een technologische revolutie schuilgaat. De ingenieurs van Land Rover hebben voor deze EV een innovatief tractiecontrolesysteem ontwikkeld. Dit systeem maakt koppelaanpassingen aan elk wiel binnen milliseconden mogelijk, in plaats van dat het een tiende van een seconde duurt. Dit belooft een nieuw niveau van wendbaarheid en bestuurderscontrole onder alle omstandigheden.
Hoewel details over het nieuwe elektrische hart nog geheim blijven, is Range Rover onvermurwbaar over het leveren van V8-achtige prestaties uit zijn elektromotoren. Het ondersteunt deze met een 800 volt-systeem, vaak het kenmerk van echt snelle elektrische voertuigen.
De Britse autofabrikant houdt ook zijn avontuurlijke erfgoed levend. De Range Rover EV, gebouwd op een op maat gemaakt platform in Groot-Brittannië, is gepositioneerd om de concurrentie te overtreffen in klassieke Land Rover-uitdagingen zoals slepen en waden door water.
