प्रतिष्ठित ब्रिटिश ऑफ-रोडिंग ब्रांड रेंज रोवर ने अपनी पहली पूर्ण-इलेक्ट्रिक एसयूवी से पर्दा हटा दिया है। जबकि लैंड रोवर लगातार अपने लाइनअप के भीतर हाइब्रिड मॉडल पेश कर रहा है, नई रेंज रोवर ईवी एक क्लीन-शीट डिज़ाइन है, जिसका लक्ष्य अपने भाई-बहनों की सिग्नेचर ऑफ-रोड क्षमता और अत्याधुनिक तकनीक ईवी प्रदान करना है जिसके लिए जाना जाता है।
रेंज रोवर ने टीज़र या गुप्त संदेश नहीं देने का निर्णय लिया। इसके बजाय इसने अपने ईवी उपक्रम को भीषण आर्कटिक सर्कल परीक्षणों को प्रदर्शित करने का विकल्प चुना, जो अपने नियमित गैस-संचालित समकक्षों से अप्रभेद्य दिख रहा था।
जैसा कि यह पता चला है, क्लासिक रेंज रोवर सिल्हूट के तहत एक तकनीकी क्रांति निहित है। लैंड रोवर के इंजीनियरों ने इस ईवी के लिए एक अभिनव कर्षण नियंत्रण प्रणाली विकसित की है। यह प्रणाली एक सेकंड का दसवां हिस्सा लेने के बजाय मिलीसेकंड के भीतर प्रत्येक पहिये पर टॉर्क समायोजन की अनुमति देती है। यह किसी भी स्थिति में चपलता और चालक नियंत्रण के एक नए स्तर का वादा करता है।
जबकि नए इलेक्ट्रिक हार्ट के बारे में विशेष जानकारी गुप्त रखी गई है, रेंज रोवर अपने इलेक्ट्रिक मोटर्स से V8 जैसा प्रदर्शन प्रदान करने पर अड़ा हुआ है। यह 800-वोल्ट प्रणाली वाले वाहनों का समर्थन करता है, जो अक्सर वास्तव में तेज़ ईवी का प्रतीक होता है।
यूके की वाहन निर्माता कंपनी अपनी साहसिक विरासत को भी जीवित रखती है। रेंज रोवर ईवी, ब्रिटेन में एक विशेष प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो क्लासिक लैंड रोवर चुनौतियों जैसे पानी से खींचने और पार करने में प्रतिस्पर्धियों को मात देने के लिए तैयार है।
