Range Rover / Reichweitentests & Verbrauch 23. April 2024

Erster Blick: Test des vollelektrischen Range Rover in der schwedischen Kälte

Die legendäre britische Offroad-Marke Range Rover hat den Schleier über ihr erstes vollelektrisches SUV fallen lassen. Während Land Rover kontinuierlich Hybridmodelle in ...

Tim Bauer

Von Tim Bauer

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Die legendäre britische Offroad-Marke Range Rover hat den Schleier über ihr erstes vollelektrisches SUV fallen lassen. Während Land Rover kontinuierlich Hybridmodelle in seine Produktpalette einführt, handelt es sich beim neuen Range Rover EV um ein völlig eigenständiges Design, das darauf abzielt, die charakteristischen Offroad-Fähigkeiten seiner Geschwister und die hochmodernen technischen Elektrofahrzeuge zu bieten, für die sie bekannt sind.

Range Rover hat sich entschieden, keine Teaser oder kryptischen Nachrichten zu übermitteln. Stattdessen entschied man sich dafür, sein Elektrofahrzeug in aufreibenden Tests am Polarkreis zu präsentieren und sah nicht so aus, als sei es von seinen regulären gasbetriebenen Cousins ​​zu unterscheiden.

Wie sich herausstellt, verbirgt sich hinter der klassischen Range Rover-Silhouette eine technologische Revolution. Die Ingenieure von Land Rover haben für dieses Elektrofahrzeug ein innovatives Traktionskontrollsystem entwickelt. Dieses System ermöglicht Drehmomentanpassungen an jedem Rad innerhalb von Millisekunden und dauert nicht nur eine Zehntelsekunde. Dies verspricht ein neues Maß an Agilität und Fahrerkontrolle unter allen Bedingungen.

Schauen Sie sich zunächst den vollelektrischen Range Rover an, der in Schweden getestet wird

Während die Einzelheiten des neuen elektrischen Herzens noch geheim bleiben, legt Range Rover fest darauf fest, mit seinen Elektromotoren eine V8-ähnliche Leistung zu erzielen. Sie werden durch ein 800-Volt-System unterstützt, das oft das Merkmal wirklich schneller Elektrofahrzeuge ist.

Der britische Autohersteller hält auch sein abenteuerliches Erbe am Leben. Der Range Rover EV, der auf einer maßgeschneiderten Plattform in Großbritannien gebaut wurde, ist so positioniert, dass er die Konkurrenz bei klassischen Land Rover-Herausforderungen wie Abschleppen und Waten durch Wasser in den Schatten stellt.

Schauen Sie sich zunächst den vollelektrischen Range Rover an, der in Schweden getestet wird

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