Audi heeft prijzen bekendgemaakt voor zijn elektrische SUV Q8 e-tron, voor de Amerikaanse markt gaat het bedrijf niet de instapbatterij aanbieden waarbij alle modellen alleen het grotere pakket gebruiken.
Audi brengt zijn elektrische SUV naar Noord-Amerika en het bedrijf heeft de officiële prijzen bekendgemaakt. In de VS zal er slechts één versie verkrijgbaar zijn, die in Europa de aanduiding 55 quattro draagt. Er zullen twee carrosserievarianten beschikbaar zijn – SUV en Sportback – en de eerste voertuigen zouden deze zomer in de showrooms moeten verschijnen.
Te beginnen met de Audi Q8 e-tron quattro (55), kost het voertuig $ 74.000, exclusief bestemmingsheffingen. Dezelfde versie wordt in Europa verkocht voor € 85.300, waardoor het aanbod in de VS aanzienlijk goedkoper is. De auto wordt geleverd met een batterij van 114 kWh (106 kWh bruikbaar) en een tweemotorige aandrijflijn van 300 kW. De EPA-rating is nog niet afgegeven, maar de WLTP bedraagt 578 km of 359 mijl.
De AudiQ8 e-tron Sportback wordt geleverd met dezelfde accu en dezelfde aandrijflijn, maar wordt geleverd in de S Line-uitvoering. Het voertuig begint bij $ 77.800 in de VS, terwijl het in Europa € 87.550 kost. De Europese versie wordt geleverd met een WLTP-rating van 600 km of 372 mijl. Het zal interessant zijn om het verschil in bereik te zien zodra EPA zijn beoordeling aan beide versies van de auto geeft.
Het kleinere batterijpakket van 95 kWh zal helemaal niet verkrijgbaar zijn in de VS, en het bedrijf heeft zijn plannen voor de S-modellen met aandrijflijnen van 370 kW (503 pk) nog niet bekendgemaakt. Alle Amerikaanse modellen ondersteunen 170 kW DC-laden, waardoor de batterij in ongeveer 31 minuten tot 80% moet worden opgeladen. Het opladen op niveau 2 zal een ander verhaal zijn: bij 240 V en 9,6 kW kan het tot 13 uur duren om het batterijpakket van 114 kWh op te laden, maar bij 110 V kan die tijd verdubbelen.
Audi Q8 e-tron krijgt concurrerende prijzen in de VS, de EPA-rating zou ook rond de 300 mijl moeten komen. De Amerikaanse markt wordt druk bezig met elektrische SUV’s, maar Audi heeft een mooie niche voor zichzelf en staat goed ingeburgerd als premiummerk. Zijn benzine-aangedreven Q8-broers en zussen zijn erg populair en daar zullen de elektrische modellen zeker van profiteren. De eerste voertuigen zullen komende zomer worden afgeleverd in showrooms in de VS.
