Audi hat die Preise für sein Elektro-SUV Q8 e-tron bekannt gegeben. Für den US-Markt wird das Unternehmen nicht die Einstiegsbatterie anbieten, da alle Modelle nur das größere Paket verwenden.
Audi bringt seinen Elektro-SUV nach Nordamerika und das Unternehmen hat die offiziellen Preise bekannt gegeben. In den USA wird es nur eine Version geben, die in Europa die Bezeichnung 55 quattro trägt. Es werden zwei Karosserievarianten verfügbar sein – SUV und Sportback – und die ersten Fahrzeuge sollen diesen Sommer in den Ausstellungsräumen erscheinen.
Beginnend mit dem Audi Q8 e-tron quattro (55) kostet das Fahrzeug 74.000 US-Dollar vor Ortsgebühren. Die gleiche Version wird in Europa für 85.300 Euro verkauft, was das US-Angebot deutlich günstiger macht. Das Auto ist mit einer 114-kWh-Batterie (106 kWh nutzbar) und einem zweimotorigen 300-kW-Antriebsstrang ausgestattet. Die EPA-Einstufung wurde noch nicht herausgegeben, aber der WLTP liegt bei 578 km oder 359 Meilen.
Der AudiQ8 e-tron Sportback verfügt über die gleiche Batterie und den gleichen Antriebsstrang, ist jedoch in der S-Line-Ausstattung erhältlich. In den USA beginnt der Preis für das Fahrzeug bei 77.800 US-Dollar, während der Preis in Europa bei 87.550 Euro liegt. Die europäische Version verfügt über eine WLTP-Einstufung von 600 km bzw. 372 Meilen. Es wird interessant sein, den Unterschied in der Reichweite zu sehen, sobald die EPA ihre Bewertung für beide Versionen des Autos abgibt.
Das kleinere 95-kWh-Batteriepaket wird in den USA überhaupt nicht erhältlich sein, und das Unternehmen hat seine Pläne für die S-Modelle mit 370 kW (503 PS) Antriebssträngen noch nicht bekannt gegeben. Alle US-Modelle unterstützen das 170-kW-Gleichstromladen, wodurch die Batterie in etwa 31 Minuten auf 80 % aufgeladen werden sollte. Anders sieht es beim Level-2-Ladevorgang aus: Bei 240 V und 9,6 kW kann das Aufladen des 114-kWh-Akkus bis zu 13 Stunden dauern, bei 110 V kann sich diese Zeit jedoch verdoppeln.
Der Audi Q8 e-tron erhält in den USA wettbewerbsfähige Preise, seine EPA-Einstufung dürfte ebenfalls bei rund 300 Meilen liegen. Auf dem US-Markt gibt es immer mehr Elektro-SUVs, aber Audi hat eine schöne Nische für sich und ist als Premiummarke gut etabliert. Seine benzinbetriebenen Q8-Geschwister erfreuen sich großer Beliebtheit und die Elektromodelle werden davon sicherlich profitieren. Die ersten Fahrzeuge werden im kommenden Sommer an Ausstellungsräume in den USA ausgeliefert.
