Xiaomi가 자율 주행 EV 제조로 사업을 확장하려고 하며 약 두 달 전에 자율 주행을 위한 파일럿 기술을 선보이기도 했다는 소식을 지금쯤 들어보셨을 것입니다. 이 회사의 CEO인 레이쥔(Lei Jun)은 약 10년 전 테슬라가 시장을 주도했음에도 불구하고 중국의 거대 기술 기업이 EV 경쟁에 적시에 왔다고 생각합니다.
CEO는 매우 야심찬 것처럼 보이며 심지어 자신의 책에서 EV 시장이 회사의 유일한 선택이자 앞으로 나아갈 길이라고 말합니다. 그리고 그것은 보여줍니다. 지난 분기 재무 보고서에 따르면 R&D 팀은 현재 1,000명 이상의 직원으로 구성되어 있습니다. 또한 EV 노력으로 인해 회사는 약 8,830만 달러의 비용을 지출했습니다.
샤오미의 첫 번째 자동차는 2024년 상반기에 양산될 것으로 예상되며, 자체 공장에서 제작될 가능성이 높습니다. 실제로 일부 보고서에서는 샤오미가 이미 엔지니어링 프로토타입 작업을 마치고 소프트웨어 통합 단계로 넘어갔다고 주장합니다.
이 문제에 정통한 사람들은 샤오미가 만든 최초의 자동차가 CNY 300,000(43,000달러) 가격대의 LiDAR 시스템을 탑재한 세단이 될 것이라고 믿고 있으며, 다른 사람들은 CNY 200,000(29,000달러)에서 300,000(43,000달러) 사이의 여러 모델이 출시될 것이라고 말합니다.
