발사
| 발표됨 | 2016. 2016년 출시 |
| 상태 | 단종 |
| 기본 가격 |
성능
| 힘 | AWD 193kW(262마력) |
| 토크 | |
| 가속 | 6.2초 0-100km/h(6초 0-60mph) |
| 최대 속도 | 210km/h(130mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 58.5kWh 사용 가능, 총 61kWh |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 300V |
| 범위 | EPA 322km, NEDC 355km |
| 소비 | 22.4kWh/100km EPA, 17.5kWh/100km NEDC |
| 회복 | 2단계, 주행 모드를 통해, 페달 제동 시 회생 없음 |
| 히트펌프 | 아니요 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW, 6시간 45분 내에 0-100% 유형 2 16.5kW, 4시간 30분 내에 0-100% |
| DC 충전 | 슈퍼차저 V2 최대 150kW, 42분 내 10-80% CCS 최대 142kW |
본체
| 유형 | 5도어 SUV, 5/6/7인승 |
| 플랫폼 | |
| 치수 | 5052 x 2017 x 1684mm(198.9 x 79.4 x 66.3인치) |
| 드래그 계수. | 0.24CD |
| 휠베이스 | 2965mm(116.7인치) |
| 클리어런스 | 183~223mm(7.2~8.8인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 2,352kg, 총 중량 2,985kg |
| 서스펜션 | 스마트 에어 서스펜션 |
| 바퀴 | R20, R22 |
| 트렁크 | |
| 프렁크 | 187리터 |
| 견인 | EU: 2250kg 제동 |
디스플레이
| 센터 | 17인치 터치스크린 |
| 운전사 | 예 |
| 헤드업 | 아니요 |
편안함
| 좌석 | 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 열선시트, 3열 시트 열선시트 |
| 지붕 | 전체 유리 지붕 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서 6개, 후방 카메라, 주차 보조 장치 |
| 연결성 |
안전
| 에어백 | 12개 에어백 : 앞좌석, 측면, 뒷좌석, 머리 에어백 시스템, 앞좌석 무릎 에어백 |
| 운전 보조 장치 | 전면 3개, 측면 2개, 후면 3개 카메라, 전면 6개, 후면 센서 6개(최대 250m 물체 감지). 자동 긴급 제동, 다이내믹 브레이크 라이트, 차선 유지 보조, 충돌 방지 보조, 속도 보조, 차선 이탈 방지, 신호등 및 정지 신호 제어 |
| 자율주행 | 완전한 자율 주행 기능을 갖춘 자동 조종 장치 |
| 충돌 테스트 | NCAP 2019: 별 5개, NHTSA 2017-2021: 별 5개 |
