발사
| 발표됨 | 2025년 1월 8일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2025년 1월 출시 |
| 기본 가격 | € 51,200 £ 46,200 |
성능
| 힘 | RWD 210kW(282마력) |
| 토크 | 545Nm(402lb-ft) |
| 가속 | 6.7초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 180km/h(112mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 77kWh 사용 가능, 총 82kWh |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 NCM(400V 유형) |
| 범위 | 596km WLTP |
| 소비 | 14.5kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예, 운전 모드를 통해 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW, 8시간 내에 0-100% |
| DC 충전 | CCS 135kW, 28분 안에 10-80% |
| DC 10kW를 통한 V2H |
본체
| 유형 | 5도어 쿠페, 5인승 |
| 플랫폼 | MEB |
| 치수 | 4658 x 1879 x 1623mm(183.4 x 74.0 x 63.9인치) |
| 드래그 계수. | 0.225CD |
| 휠베이스 | 2,766mm(108.9인치) |
| 클리어런스 | 183mm(7.2인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 2,145kg, 총 중량 2,650kg |
| 서스펜션 | 앤티롤 바가 있는 전면 MacPherson, 앤티롤 바가 있는 후면 멀티링크 |
| 바퀴 | R19, R20, R21 |
| 트렁크 | EU: 570l, 최대 1610l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | EU: 비제동 시 750kg, 제동 시 1000kg |
디스플레이
| 센터 | 13인치 터치스크린 |
| 운전사 | 5.3" |
| 헤드업 | 응, 증강현실로 |
편안함
| 좌석 | 앞좌석 열선/통풍시트, 뒷좌석 열선시트 |
| 지붕 | 파노라마 글라스 선루프 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라, 파크 어시스트 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
| 3개 구역 온도 조절 |
안전
| 에어백 | 9개의 에어백: 앞, 옆, 뒤, 중앙, 머리 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 전방 레이더, 전방 1개, 측면 2개, 후방 카메라 1개. 적응형 차선 보조 장치, 사각지대 감지, 충돌 방지 보조, 회전 보조, 하차 경고, 여행 보조, 교통 체증 보조, 긴급 보조, 승무원 보호 보조, 예측 보행자 및 자전거 운전자 보호 기능이 포함된 전방 보조, 하이빔 보조, 측면 보조 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
