발사
| 발표됨 | 2024년 6월 13일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2025년 3월 출시 |
| 기본 가격 | € 39,000 £ 30,200 |
성능
| 힘 | 전륜 130kW(180hp) |
| 토크 | 285Nm(210lb-ft) |
| 가속 | 7.4초 0-100km/h(7.2초 0-60mph) |
| 최대 속도 | 160km/h(99mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 52kWh 사용 가능, 총 55kWh |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 NMC 배터리(400V 유형) |
| 범위 | 378km WLTP |
| 소비 | 15.9kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW, 4시간 30분 내에 10-100% |
| DC 충전 | CCS 100kW, 30분 안에 15-80% |
| V2L 및 V2G 양방향 충전(최대 3.7kW) |
본체
| 유형 | 5도어 해치백, 5인승 |
| 플랫폼 | 앰프 소형 |
| 치수 | 3997 x 1823 x 1512mm(157.4 x 71.8 x 59.5인치) |
| 휠베이스 | 2,534mm(99.8인치) |
| 클리어런스 | 145mm(5.7인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 1,479kg, 총 중량 1,950kg |
| 서스펜션 | 전면 MacPherson 스트럿, 후면 멀티링크 |
| 바퀴 | R19 |
| 트렁크 | EU: 326l, 최대 1106l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | EU: 비제동 시 500kg |
디스플레이
| 센터 | 10.1인치 터치스크린 |
| 운전사 | 10.3" |
| 헤드업 | 아니요 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 선루프 없음 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 후방 카메라, 주차 보조 장치 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 예 |
| 운전 보조 장치 | 전방 레이더, 액티브 운전자 보조, 하이빔 보조, 비상 차선 유지 보조, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 후방 자동 비상 제동, 탑승자 안전 하차 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | NCAP 2024: 별 4개 |
