La Porsche Macan Electric del 2024 è finalmente arrivata negli Stati Uniti. Il prezzo parte da 75.300 dollari, anche se coloro che desiderano concedersi le rinomate opzioni di personalizzazione di Porsche potrebbero ritrovarsi a pagare il doppio. Una Macan Turbo Electric a pieno carico può facilmente superare i 150.000 dollari, rendendolo uno dei crossover elettrici più costosi sul mercato.
Questa cifra allettante si raggiunge attraverso una miriade di scelte di personalizzazione, che vanno dalle verniciature su misura ai lussuosi miglioramenti degli interni. Ad esempio, un colore esterno verniciato su campione di Porsche Manufaktur può costarti l'incredibile cifra di $ 13.140. L'aggiunta di funzionalità come il rivestimento in pelle bicolore, il pacchetto di design fuoristrada, il display head-up in realtà aumentata e un sistema audio Burmester gonfia rapidamente il costo finale. Si può anche optare per ripiani posteriori e basi dei sedili rivestiti in pelle come parte delle ampie (e costose) possibilità di personalizzazione.
Nonostante il potenziale prezzo esorbitante, la Macan Electric offre prestazioni impressionanti nei suoi vari allestimenti. Tutte le versioni sono dotate di un pacco batterie da 800 V 100 kWh, che consente una ricarica rapida fino a 270 kW. Ciò significa che una ricarica dal 10% all'80% richiede solo 21 minuti, ovviamente in perfette condizioni.
La Macan Electric entry-level, con un prezzo di $ 75.300, presenta una configurazione a trazione posteriore con un singolo motore elettrico che genera 335 CV. Ciò consente uno scatto da 0 a 97 km/h in 5,4 secondi. Passando alla Macan 4 Electric, al prezzo di 78.800 dollari, si aggiungono un secondo motore e la trazione integrale, aumentando la potenza a 402 CV e riducendo l’accelerazione da 0 a 97 km/h a 4,9 secondi. La Macan 4 Electric vanta anche l’autonomia più lunga della gamma, con un’autonomia stimata di 496 km con una singola carica.
Per i clienti che desiderano un’accelerazione ancora maggiore, la Macan4SElectric parte da 85.900 dollari e produce 509 CV, scattando da 0 a 97 km/h in soli 3,9 secondi. Al vertice della gamma, la MacanTurboElectric parte da 105.300 dollari, vanta una sorprendente potenza di 630 CV e sfreccia da 0 a 97 km/h in 3,1 secondi. Questa spinta extra riduce l'autonomia a 463 km stimati EPA.
L’introduzione della MacanElectric segna un cambiamento fondamentale per Porsche. In diverse regioni prenderà il posto della Macan a benzina più venduta del marchio, mentre negli Stati Uniti Porsche continuerà a vendere la tradizionale Macan a combustione interna insieme alla sorella elettrica.
