Dopo l'annuncio ufficiale della Polestar 4 negli Stati Uniti a marzo, sono iniziate le consegne dei SUV ad alte prestazioni. Il veicolo è offerto in due opzioni principali: motore singolo a lungo raggio e doppio motore a lungo raggio, ciascuna disponibile con Pilot Pack, Pro Pack o Plus Pack opzionale. C'è anche un Performance Pack, esclusivo per la configurazione LR Dual Motor.
Indipendentemente dalla configurazione scelta, la Polestar 4 è dotata di cerchi in lega standard da 20 pollici, tetto panoramico in vetro, cruise control adattivo, telecamera di parcheggio a 360 gradi, pompa di calore, porte con chiusura elettronica, caricatore per telefono wireless e sedile del conducente elettrico regolabile in 8 direzioni, mentre il sedile del passeggero è regolabile in 6 direzioni.
I prezzi sopra elencati non includono una tassa di destinazione di $ 1.400.
Il Pilot Pack aggiunge Pilot Assist e Lane Change Assist ed è uno standard per la configurazione a doppio motore a lungo raggio. Il Pro Pack aggiorna le ruote a 21", dipinge le cinture di sicurezza in nero con una striscia dorata svedese e aggiunge i cappucci degli steli delle valvole dorati svedesi.
Il Plus Pack espande le funzionalità aggiungendo un display head-up, specchietti retrovisori esterni con oscuramento automatico, sedili regolabili elettricamente in 12 direzioni (anche i sedili posteriori possono essere regolati elettricamente), rivestimenti foderati MicroTech, climatizzatore trizona, uno schermo multimediale, volante riscaldato e sedili posteriori riscaldati, capacità di ricarica CA da 11 kW e un sistema audio messo a punto da Harman Kardon.
Come notato in precedenza, il Performance Pack è esclusivo della versione LR Dual‑motor e introduce cerchi ad alte prestazioni da 22 pollici, pinze dei freni Brembo a 4 pistoncini con finitura oro in stile svedese, pneumatici estivi ad alte prestazioni, cinture di sicurezza e tappi degli steli delle valvole in oro svedese, identici a quelli presenti nel Pro Pack.
