I media locali cinesi hanno condiviso altre foto spia del non ancora annunciato Nio EC7 avvistato in fase di test da qualche parte in Cina. L’attenzione dei media è chiaramente focalizzata su questo prossimo SUV elettrico di Nio, il cui lancio è previsto per il Nio Day di questa settimana.
Auto Home ha condiviso l'ultima serie di foto del SUV dall'aspetto sportivo con la linea del tetto in picchiata chiaramente visibile negli scatti. L’auto è ancora pesantemente mimetizzata e le foto stesse sono state modificate, il che non aiuta a cercare di capire cosa vediamo effettivamente.
Il Nio Day si svolgerà quest'anno il 24 dicembre a Hefei, dove Nio ha la sua base produttiva. Il lancio ufficiale del veicolo è previsto per le 19:00 ora locale ed è allora che possiamo aspettarci di vedere l'EC7 nel suo pieno splendore, accompagnato da un Nio ES8 aggiornato basato sulla piattaforma NT 2.0.
Per dare credito alle voci e agli avvistamenti dell'EC7 mimetizzato secondo cui il lancio è imminente, Nio ha smesso di visualizzare informazioni sul suo predecessore, il modello EC6 nell'app Nio: non è possibile effettuare un ordine e i tempi di attesa per la consegna del veicolo non vengono più visualizzati. Lo stesso è successo a ES8: anche le sue informazioni non sono più disponibili.
La febbre intorno a Nio EC7 sta raggiungendo il punto di ebollizione con molti media cinesi e blogger locali che pubblicano innumerevoli foto dei veicoli di prova avvistati in varie località. Molte persone sui social media hanno commentato che questa sembra essere “l’auto più bella di Nio” e le aspettative sono piuttosto alte.
Nio sta pianificando di trasferire tutti i suoi modelli alla piattaforma NT 2.0 aggiornata nel corso del prossimo anno e la società ha confermato che lancerà 5 nuovi modelli di auto elettriche nel 2023 entro la fine di giugno: è un piano davvero impressionante e indica l'anno più impegnativo nella breve storia di Nio.
Nio EC7 presenterà l’ultima suite di super-sensing Nio Aquila supportata dalla piattaforma di supercomputer Nio Adam che insieme gestiranno l’ultimo sistema di guida assistita di Nio. Ci saranno tre opzioni di batteria: 75 kWh, 100 kWh e 150 kWh con la batteria più grande che offrirà un'autonomia di 900 km secondo il rapporto di Auto Home.
