Lokale Chinese media deelden meer spionagefoto's van de nog aan te kondigen Nio EC7-gespotte tests ergens in China. De media-aandacht is duidelijk gericht op deze aankomende elektrische SUV van Nio, waarvan de verwachte lancering deze week op de Nio Day zal plaatsvinden.
Auto Home deelde de nieuwste reeks foto's van de sportief ogende SUV, waarvan de daklijn duidelijk zichtbaar is in de foto's. De auto is nog steeds zwaar gecamoufleerd en de foto's zelf zijn bewerkt, wat niet helpt bij het proberen te achterhalen wat we eigenlijk zien.
Nio Day vindt dit jaar plaats op 24 december in Hefei, waar Nio zijn productiebasis heeft. Er is een officiële voertuiglancering gepland om 19.00 uur lokale tijd en dan kunnen we de EC7 in zijn volle glorie verwachten. Deze zal vergezeld gaan van een vernieuwde Nio ES8, gebaseerd op het NT 2.0-platform.
Om de geruchten en waarnemingen van de gecamoufleerde EC7 dat de lancering op handen is geloofwaardiger te maken, is Nio gestopt met het weergeven van informatie over zijn voorganger, het EC6-model in de Nio-app - er is geen manier om er een bestelling voor te plaatsen en wachttijden voor de levering van het voertuig worden niet langer weergegeven. Hetzelfde gebeurde met ES8: de informatie ervan is ook niet langer beschikbaar.
De koorts rond Nio EC7 bereikt het kookpunt en veel Chinese media en lokale bloggers plaatsen talloze foto's van de testvoertuigen die op verschillende locaties zijn gespot. Veel mensen op sociale media merkten op dat dit Nio’s “mooiste auto tot nu toe” lijkt te zijn en dat de verwachtingen behoorlijk hooggespannen zijn.
Nio is van plan om het komende jaar al zijn modellen over te zetten naar het bijgewerkte NT 2.0-platform en het bedrijf bevestigde dat het in 2023 vóór eind juni vijf nieuwe elektrische automodellen zal lanceren. Dat is een zeer indrukwekkend plan en het wijst op het drukste jaar in de korte geschiedenis van Nio.
Nio EC7 zal beschikken over de nieuwste Nio Aquila-supersensorsuite, ondersteund door het Nio Adam-supercomputerplatform dat samen Nio's nieuwste ondersteunde rijsysteem zal bedienen. Er zullen drie batterijopties zijn: 75 kWh, 100 kWh en 150 kWh, waarbij de grootste batterij een bereik van 900 km biedt volgens het rapport van Auto Home.
