Appena un mese dopo aver presentato il suo SUV compatto completamente elettrico, l’iX2, BMW ha confermato che la produzione del modello è iniziata nello stabilimento di Ratisbona in Germania. Questo stabilimento funge da hub di produzione per la gamma completa X2, nonché per la BMW Serie 1 e la BMW X1.
Negli ultimi mesi, i team di ingegneri della BMW si sono concentrati sull’unificazione dell’integrazione della trasmissione in un’unica linea di produzione per soddisfare tutte le varianti di propulsione, inclusi motori a combustione interna, ibridi plug-in e veicoli elettrici a batteria. Di conseguenza, l’impianto può ora produrre fino a 1.000 unità della BMW Serie 1, X1, X2 e iX2 al giorno.
Per raggiungere questo livello di produzione, BMW ha introdotto i turni notturni all'interno di un programma operativo a tre turni. Questa espansione è necessaria perché lo stabilimento di Ratisbona è l’unica fonte per questi modelli di veicoli venduti a livello globale.
BMW sottolinea inoltre che lo stabilimento di Ratisbona è un pioniere nel settore, essendo il primo a implementare un flusso di lavoro basato sull’intelligenza artificiale, completamente digitalizzato e automatizzato per l’ispezione, la lavorazione e la marcatura dei veicoli verniciati.
Entro la fine dell’anno, la casa automobilistica avrà investito 350 milioni di euro nella produzione di veicoli nello stabilimento di Ratisbona, garantendo posti di lavoro a circa 500 dipendenti.
