Apenas un mes después de presentar su SUV compacto totalmente eléctrico, el iX2, BMW ha confirmado que la producción del modelo ha comenzado en sus instalaciones de Ratisbona, Alemania. Esta planta sirve como centro de fabricación de toda la gama X2, así como del BMW Serie 1 y el BMW X1.
Durante los últimos meses, los equipos de ingeniería de BMW se centraron en unificar la integración del tren motriz en una única línea de producción para dar cabida a todas las variantes del tren motriz, incluidos los motores de combustión interna, los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos de batería. En consecuencia, la instalación ahora puede producir hasta 1.000 unidades del BMW Serie 1, X1, X2 e iX2 al día.
Para lograr esta producción de fabricación, BMW ha introducido turnos nocturnos dentro de un horario operativo de tres turnos. Esta ampliación es necesaria porque la planta de Ratisbona es la única fuente de estos modelos de vehículos vendidos en todo el mundo.
BMW enfatiza además que las instalaciones de Ratisbona son pioneras en la industria, ya que son las primeras en implementar un flujo de trabajo automatizado, totalmente digitalizado y impulsado por IA para la inspección, procesamiento y marcado de vehículos pintados.
A finales de año, el fabricante de automóviles habrá invertido 350 millones de euros en la producción de vehículos en su fábrica de Ratisbona, asegurando así empleo a unos 500 empleados.
