Lancio
| Annunciato | 26 febbraio 2024 |
| Stato | Disponibile su ordinazione. Rilasciato nel 2024, novembre |
| Prezzo base | € 28.000 |
Prestazioni e Motore
| Potenza | Trazione anteriore 90 kW (120 CV) |
| Coppia | 225 Nm (166 lb-piedi) |
| Accelerazione | 9 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 140 chilometri all'ora (87 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 40 kWh utilizzabili, 43 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Batteria NMC agli ioni di litio raffreddata a liquido (tipo 400 V) |
| Autonomia | 300 chilometri WLTP |
| Consumo energetico | 14,5 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | Sì |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 11 kW, 10-100% in 3 ore e 30 minuti Ricarica bidirezionale V2L e V2G (fino a 3,7 kW) |
| Ricarica rapida DC | CCS 80 kW, 15-80% in 30 min |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Hatchback 5 porte, 5 posti |
| Platform | AmpR Small |
| Dimensioni | 3920 x 1770 x 1500 mm (154,3 x 69,7 x 59,1 pollici) |
| Passo (Interasse) | 2540 mm (100,0 pollici) |
| Altezza da terra | 145 mm (5,7 pollici) |
| Peso | UE: 1350 kg a vuoto |
| Sospensioni | Montanti anteriori MacPherson, multilink posteriori |
| Cerchi e Pneumatici | R18 |
| Bagagliaio | UE: 326 l |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | No |
| Capacità di traino | UE: 500 kg non frenati |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 10". |
| Quadro strumenti | 7" o 10,1" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati |
| Tetto | Nessun tetto apribile |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera di retromarcia, assistenza al parcheggio |
| Connettività | Android Auto wireless e Apple CarPlay |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | Sì |
| Aiuti alla guida | Radar anteriore, assistenza attiva alla guida, assistenza abbaglianti, assistenza al mantenimento della corsia di emergenza, assistenza al mantenimento della corsia, avviso di deviazione dalla corsia, frenata di emergenza automatica posteriore, uscita di sicurezza degli occupanti |
| Guida autonoma | |
| Crash test |