Lancio
| Annunciato | 2021, aprile. Rilasciato nel 2022, secondo trimestre |
| Stato | Fuori produzione |
| Prezzo base | € 52.500 |
Prestazioni e Motore
| Potenza | Trazione anteriore 140 kW (195 CV) |
| Coppia | 385 Nm (284 lb-piedi) |
| Accelerazione | 8,9 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 160 chilometri all'ora (99 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 66,5 kWh utilizzabili, 79,8 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Ioni di litio 420 V raffreddati ad aria |
| Autonomia | 471 chilometri WLTP |
| Consumo energetico | 16,4 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | 4 modalità, tramite paddle al volante |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 11 kW, 0-100% in 6,5 ore |
| Ricarica rapida DC | CCS 100 kW max, 10-80% in 32 min |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Suv 5 porte, 5/7 posti |
| Platform | MAE2 |
| Dimensioni | 4684 x 1834 x 1689 mm (184,4 x 72,2 x 66,5 pollici) |
| Trascina Coef. | 0,28 CD |
| Passo (Interasse) | 2829 mm (111,4 pollici) |
| Altezza da terra | |
| Peso | UE: 2110 kg a vuoto, 2520 kg lordi |
| Sospensioni | Montanti anteriori MacPherson, asse posteriore a quattro bracci, sistema di smorzamento adattivo opzionale |
| Cerchi e Pneumatici | R18, R20 |
| Bagagliaio | UE: 495 l, 1710 l max |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | No |
| Capacità di traino | No |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 10,25". |
| Quadro strumenti | 10,25" |
| Head-up Display (HUD) | Sì, tipo di proiettore |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati e rinfrescati, sedili posteriori esterni riscaldati |
| Tetto | Tetto panoramico in vetro, inclinabile e scorrevole |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera 360° o telecamera di retromarcia |
| Connettività | Android Auto e Apple CarPlay |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | Airbag laterali, anteriori e posteriori, compreso il sistema airbag per la testa |
| Aiuti alla guida | Assistente alla segnaletica stradale, sistema di mantenimento della corsia attivo, assistente attivo alla distanza Distronic, assistente abbaglianti adattivo, sistema di assistenza alla frenata attivo con funzione di traffico trasversale, funzione di avviso pedoni nell'area delle strisce pedonali, sistema di assistenza alla frenata di emergenza attivo, sistema di sterzata attiva per evitare la congestione, funzione di frenata d'emergenza congestione, PRE-SAFE PLUS e Impulse Side con funzione di sollevamento del corpo, |
| Guida autonoma | |
| Crash test | NCAP 2019: 5 stelle |
