Lancio
| Annunciato | 2022, 12 ottobre |
| Stato | Disponibile su ordinazione. Rilasciato nel 2023, aprile |
| Prezzo base | £ 47.500 |
Prestazioni e Motore
| Potenza | Trazione anteriore 150 kW (204 CV) |
| Coppia | 300 Nm (221 lb-piedi) |
| Accelerazione | 7,5 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 160 chilometri all'ora (99 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 72,8 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Ioni di litio raffreddati ad aria (tipo 400 V) |
| Autonomia | 450 chilometri WLTP |
| Consumo energetico | 16,7 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | 5 livelli |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 6,6 kW |
| Ricarica rapida DC | CHAdeMO 50 kW |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Suv 5 porte, 5 posti |
| Platform | TNGA: GA-C |
| Dimensioni | 4495 x 1840 x 1545 mm (177,0 x 72,4 x 60,8 pollici) |
| Trascina Coef. | 0,31 CD |
| Passo (Interasse) | 2640 mm (103,9 pollici) |
| Altezza da terra | |
| Peso | UE: 1885 kg a vuoto, 2245 kg lordi |
| Sospensioni | Montanti anteriori MacPherson, braccio oscillante posteriore |
| Cerchi e Pneumatici | R17, R18 |
| Bagagliaio | UE: 367 l |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | No |
| Capacità di traino | No |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 7,0" o 10,3" - modello 2018 Touchscreen da 8,0" o 12,3" - modello 2022 |
| Quadro strumenti | Sì |
| Head-up Display (HUD) | Sì |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati e ventilati, sedili posteriori riscaldati |
| Tetto | Tetto panoramico in vetro |
| Ausili per il parcheggio | 4 sensori anteriori e 4 posteriori, telecamera 360, telecamera di retromarcia |
| Connettività | Con cavo o wireless (modello 2022) Android Auto e Apple CarPlay |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | Airbag laterali, anteriori e posteriori, sistema airbag per la testa |
| Aiuti alla guida | Radar e telecamera anteriori. Sistema di sicurezza Lexus, sistema pre-collisione con rilevamento pedoni, Lane Keep Assist, Lane Trace Assist, Road Sign Assist, High Beam Assist, Freno di collisione secondario, Blind Spot Monitor, Rear Cross-Traffic Alert, Segnale di frenata di emergenza Intersection Turning Assist, Emergency Steering Assist - Modello 2022 |
| Guida autonoma | |
| Crash test | NCAP 2019: 5 stelle |
