Tesla si è presa il suo tempo con il lancio dei suoi Supercharger V4, ma ora le cose stanno iniziando a crescere. Ci sono numerosi resoconti di utenti attenti su Reddit, che pubblicano immagini di nuovi siti di Supercharger V4 in costruzione negli Stati Uniti, in Europa e in Asia.
L'immagine qui sotto, per gentile concessione di ReddituserRealPokePOP, è la più rivelatrice finora. Mostra che il caricabatterie V4 ha un terminale di pagamento e un adattatore CCS1, che Tesla chiama Magic Dock.
I due aprono i Supercharger V4 ai non proprietari di Tesla. L'adattatore CCS1 (Combined Charging System) consente ad altri veicoli elettrici di ricaricare fino a 250 kW presso i Supercharger Tesla, mentre il lettore di carte di credito consente agli utenti senza un account Tesla di pagare presso i Supercharger Tesla.
I Supercharger Tesla V4 supporteranno una ricarica da 350 kW, il che significa che i veicoli elettrici con un'architettura da 800 volt (come la Kia EV6) saranno in grado di utilizzare lo standard di ricarica più veloce, anche se nessuna Tesla attuale lo supporta.
La rete Supercharger di Tesla è la rete principale del Nord America, spingendo diverse case automobilistiche, tra cui Ford, GM, Rivian, Kia e Nissan, a impegnarsi a utilizzare il connettore NACS (North American Charging Standard) di Tesla da ora in poi.
