Kia sta continuando il lancio lento dell'EV9 negli Stati Uniti. Innanzitutto c'è stato un annuncio. Quindi, informazioni sui prezzi effettivamente dettagliate. Oggi otteniamo i numeri di autonomia stimati dall'EPA per tutte le versioni.
Il modello Light Long Range RWD da € 50.500 EV9 ottiene l'autonomia massima stimata dall'EPA, pari a 489 km, in aumento rispetto ai 483 km previsti. Seguono sia l'e-AWD Wind da € 54.500 che l'e-AWD Land da € 59.700, a 451 km, in aumento rispetto a un obiettivo di 435 km per il primo e 407 km per il secondo.
La GT-Line e-AWD da 63.100 EV9 da € ha segnato 435 km di autonomia stimata EPA, in aumento rispetto all'obiettivo iniziale di 391 km. Infine, il modello con la batteria più piccola ottiene il numero di autonomia più basso, non sorprende. Si tratta della Light RWD da 46.900 euro che ha una capacità della batteria di 76,1 kWh, a differenza di tutte le altre che vantano batterie da 99,8 kWh. Questo gestisce 370 km di autonomia stimata dall'EPA, rispetto a un obiettivo di 359 km.
A partire dal 16 ottobre, Kia America accetterà le richieste di prenotazione per l'EV9 al prezzo di 750 dollari (che verranno poi applicati come sconto sul prezzo di acquisto). Se effettui tale prenotazione entro il 27 novembre, hai diritto a ricevere "una suite di regali" una volta finalizzato l'acquisto o il leasing dell'EV9. Questi regali includono un caricabatterie portatile per veicoli elettrici a doppia tensione Webasto Go, un piano di manutenzione Kia triennale gratuito e un anno di funzionalità e servizi digitali disponibili.
Indipendentemente dallo stato della prenotazione, a ogni individuo che acquista un EV9 verranno concessi 1.000 kWh di credito di ricarica tramite Electrify America.
