वोक्सवैगन चीन में एक और बड़ा कदम उठा रहा है। कंपनी ने आईडी दिखा दी। ऑरा टी6 पहली बार - विशेष रूप से स्थानीय बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया एक नया वाहन। यह ईवी FAW-वोक्सवैगन संयुक्त उद्यम से आती है और इस बात पर प्रकाश डालती है कि कैसे जर्मन कार निर्माता अब चीनी तकनीकी फर्मों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं। आईडी. ऑरा टी6 से पता चलता है कि कैसे वोक्सवैगन एक्सपेंग की तकनीक का उपयोग करके अपने ईवी का निर्माण करता है।
24 अप्रैल, 2026 से शुरू होने वाले बीजिंग ऑटो शो में जनता इस वाहन को पहली बार करीब से देखेगी। हमने आईडी से कई इलेक्ट्रिक कारें देखी हैं। पहले परिवार, लेकिन यह थोड़ा अलग लगता है। यह कॉन्सेप्ट कारों की एक श्रृंखला का अनुसरण करता है जो पहली बार 2025 में सामने आई थी। शुरुआत में, हमने सोचा था कि ऑरा नाम एक सेडान से संबंधित होगा, लेकिन वोक्सवैगन ने इसके बजाय एक मध्यम आकार के क्रॉसओवर के साथ जाने का फैसला किया।
वोक्सवैगन के नाम के प्रत्येक भाग का एक विशिष्ट अर्थ है। "आभा" शब्द वास्तव में एक संक्षिप्त शब्द है। इसका मतलब उन्नत, उपयोगकर्ता-केंद्रित, विश्वसनीय और सर्व-पहुंच है। ये चार स्तंभ हैं जिन पर ब्रांड अपने भविष्य के ईवी के लिए ध्यान केंद्रित करना चाहता है। "T" अक्षर का अर्थ केवल "यात्रा" है। संख्या 6 थोड़ा अधिक काव्यात्मक है, क्योंकि वोक्सवैगन का कहना है कि यह इस आकार के वाहन के लिए "सुनहरे संतुलन बिंदु" का प्रतिनिधित्व करता है। ड्राइवरों को लगता है या नहीं कि संतुलन एक अलग कहानी है, लेकिन यह दर्शाता है कि कंपनी ब्रांडिंग में बहुत सोच-विचार कर रही है।
आईडी देखते समय. ऑरा टी6 का डिज़ाइन थोड़ा पहेली जैसा है। यह एक पारंपरिक, बॉक्सी एसयूवी की तरह नहीं दिखती है, बल्कि इसकी बॉडी एक एसयूवी और मिनीवैन की शैलियों को मिश्रित करती है। कार में एक बहुत छोटा हुड और एक विंडशील्ड है जो काफी पीछे की ओर झुकी हुई है। यह आकार कार को हवा में बेहतर तरीके से घुसने में मदद करता है, जो बैटरी से अधिक रेंज प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण है।
आकार के संदर्भ में, नई VW एक बड़ी मशीन है - इसकी लंबाई लगभग 5 मिनट है, जो इसे आईडी जैसे अन्य वोक्सवैगन मॉडल के ठीक बीच में रखती है। युग 9एक्स और आईडी। यूनिक्स 08. क्योंकि यह इतना लंबा है, इसका इंटीरियर सीटों की तीन पंक्तियों के लिए पर्याप्त विशाल है। वोक्सवैगन ने 2+2+2 लेआउट चुना। यह सेटअप परिवारों के लिए बहुत अच्छा है क्योंकि यह हर किसी को मानक बेंच सीट की तुलना में थोड़ा अधिक व्यक्तिगत स्थान देता है।
आईडी. ऑरा टी6 नए सीईए इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर का उपयोग करता है। इस सिस्टम को Volkswagen और XPeng ने मिलकर बनाया था। एक साथ काम करके, वे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों की संख्या को 30 प्रतिशत तक कम करने में कामयाब रहे। कम कंप्यूटर होना एक कदम पीछे हटने जैसा लगता है, लेकिन वास्तव में यह कार को अधिक स्मार्ट और अपडेट करने में आसान बनाता है। यह वाहन को स्मार्टफोन की तरह "ओवर-द-एयर" अपडेट प्राप्त करने की अनुमति देता है, और केबिन के अंदर उन्नत एआई सिस्टम का समर्थन करता है।
सुरक्षा और सेल्फ-ड्राइविंग सुविधाएँ भी इस नए मॉडल का प्रमुख फोकस हैं। आईडी. ऑरा टी6 वोक्सवैगन की पहली इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर है जिसमें छत पर LiDAR सेंसर दिया गया है। यह सेंसर एक लेज़र आंख की तरह काम करता है जो कार को उसके आस-पास की हर चीज़ देखने में मदद करता है। कार कैरिज़ोन के एक सिस्टम का उपयोग करती है, जो वोक्सवैगन और होराइज़न रोबोटिक्स के बीच एक और साझेदारी है।
वोक्सवैगन ने अनावरण के दौरान कुछ हल्के हास्य का भी इस्तेमाल किया। परीक्षण कारों को एक छलावरण आवरण से ढका गया था जिस पर लिखा था "जर्मन इंजीनियरिंग + स्थानीय नवाचार।" यह स्पष्ट संकेत है कि कंपनी जानती है कि प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए उसे स्थानीय तकनीकी विशेषज्ञों की मदद की ज़रूरत है। रैप के साथ भी, आप आगे और पीछे प्रबुद्ध बैज देख सकते हैं, जो ब्रांड के नवीनतम ईवी के लिए एक सिग्नेचर लुक है। बीजिंग ऑटो शो के आधिकारिक तौर पर शुरू होने के बाद बैटरी के आकार और शक्ति के बारे में अधिक विशिष्ट विवरण सामने आने की संभावना है।
