Le nouveau i5 de BMW établit de nouvelles normes en matière de sécurité des véhicules, comme l'ont prouvé des instituts de contrôle indépendants sur trois continents. Lors des tests Euro NCAP bien connus, le i5 a reçu la note la plus élevée - cinq étoiles.
BMW affirme que "l'équipement standard étendu avec des systèmes d'aide à la conduite liés à la sécurité" a beaucoup contribué à cette note. En outre, les systèmes d'aide à la conduite de BMW « ont impressionné les experts en sécurité Euro NCAP » par leur gamme de fonctions et leur fiabilité.
De l'autre côté de l'Atlantique, aux États-Unis, l'Institut américain d'assurance pour la sécurité routière a également attribué à l'i5 sa meilleure note : « Top Safety Pick+ ». Le système d'assistance standard de la voiture pour prévenir les accidents frontaux, en combinaison avec le système d'éclairage, a été particulièrement utile pour y parvenir.
Lors des différents tests de collision effectués, l'i5 a prouvé qu'« une protection complète contre les blessures est toujours garantie, quelles que soient la taille et la position assise des occupants ».
Enfin, en Corée, la i5 a reçu le prix de la « Voiture la plus sûre de l'année » décernée par la KNCAP. Cela signifie que c’est le véhicule qui a obtenu le plus grand nombre de points KNCAP en 2023, parmi tous ceux testés. Les testeurs coréens ont été particulièrement impressionnés par les performances des systèmes de sécurité passive de la i5 et de ses systèmes d'aide à la conduite, tous deux recevant des notes maximales ou presque maximales.
