Lancement
| Annoncé | 2019. Sortie en 2020 |
| Statut | Abandonné |
| Prix de base | 64 500 € 61 000 $ 58 000 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 378 kW (514 ch) |
| Couple | |
| Accélération | 5 secondes de 0 à 100 km/h (4,8 secondes de 0 à 60 mph) |
| Vitesse maximale | 217 km/h (135 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 70 kWh utilisables, 75 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion refroidi par liquide 360 V |
| Autonomie | 507 km WLTP (509 km EPA) |
| Consommation | 16,9 kWh/100 km WLTP (17,4 kWh/100 km EPA) |
| Récupération d’énergie | 2 niveaux, via les modes de conduite, pas de régénération au freinage à la pédale |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 0-100 % en 7 heures 31 min |
| Recharge rapide DC | Superchargeur V3 250 kW max, 10-80 % en 30 min CCS 250 kW max, 10-80 % en 30 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | 5 portes, SUV, 5/7 places |
| Platform | |
| Dimensions | 4 750 x 1 920 x 1 624 mm (187,0 x 75,6 x 63,9 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,23 CD |
| Empattement | 2890 millimètres (113,8 pouces) |
| Garde au sol | 167 mm (6,6 pouces) |
| Poids | UE : 1979 kg à vide |
| Suspension | Ressort hélicoïdal à double triangulation avant, multibras arrière |
| Roues et Pneus | R19, R20, R21 |
| Coffre arrière | UE : 854 l, 2041 l max |
| Coffre avant (Frunk) | 117 litres |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 1600 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 15" |
| Écran conducteur | Non |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants, sièges arrière chauffants, sièges chauffants de troisième rangée |
| Toit | Toit tout en verre |
| Aides au stationnement | 6 capteurs avant et arrière, caméra de recul, aide au stationnement |
| Connectivité |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 8 airbags : avant, latéraux, arrière, système d'airbags de tête, airbags de genoux aux sièges avant |
| Aides à la conduite | 3 caméras avant, 2 latérales et 3 arrière, 6 capteurs avant et 6 arrière (détection d'objet jusqu'à 250 m). Freinage d'urgence automatique, feux de freinage dynamiques, assistance sur la voie, assistance à l'évitement de collision, assistance à la vitesse, évitement de sortie de voie, contrôle des feux de circulation et des panneaux d'arrêt |
| Conduite autonome | Pilote automatique avec pleine capacité de conduite autonome |
| Tests de collision | NCAP 2022 : 5 étoiles, NHTSA 2020-2022 : 5 étoiles |
