Peugeot e-5008 Dual motor

Peugeot e-5008 Dual motor
Bientôt disponible • Sortie prévue: 2025, mars
4791 x 1895 x 1694 mm
AWD • 240 kW (326 ch)
UE: 748 l • 1815 l max....
73kWh FWD 73kWh AWD 98kWh FWD
PUISSANCE ET TRANSMISSION
240 kW
Transmission Intégrale (AWD)
ACCÉLÉRATION 0-100
6 s
0-100 km/h
BATTERIE
73 kWh
Capacité utile
AUTONOMIE
500 km
Autonomie WLTP
Fiche technique
100%

Lancement

Annoncé 2024, 20 mars
Statut Bientôt. Sortie prévue pour mars 2025
Prix de base

Performances et Moteur

Puissance Transmission intégrale 240 kW (326 ch)
Couple 511 Nm (377 lb-pi)
Accélération 6 secondes 0-100 km/h
Vitesse maximale 170 km/h (106 mph)
Transmission 1 vitesse (Directe)

Batterie et Recharge

Capacité de batterie 73 kWh utilisables
Technologie de batterie NMC Li-ion refroidi par liquide (type 400 V)
Autonomie 500 km WLTP
Consommation
Récupération d’énergie Oui
Pompe à chaleur Oui
Recharge AC Type 2 11 kW Type 2 22 kW
Recharge rapide DC CCS 160 kW max, 20-80 % en 30 min
V1G, V2L (jusqu'à 3 kW, 16 A)

Design et Dimensions

Type de carrosserie SUV 5 portes, 5/7 places
Platform STLA Medium
Dimensions 4 791 x 1 895 x 1 694 mm (188,6 x 74,6 x 66,7 pouces)
Empattement 2900 millimètres (114,2 pouces)
Garde au sol
Poids
Suspension
Roues et Pneus R19, R20
Coffre arrière UE : 748 l, 1815 l max
Coffre avant (Frunk) Non
Capacité de remorquage UE : 750 kg non freiné, 1350 kg freiné
Capacité du coffre de 259 l en configuration 7 places

Écrans et Affichage

Écran central Écran tactile 10"
Écran conducteur 10"
Affichage tête haute (HUD) Oui

Confort et Équipements

Sièges Sièges avant chauffants/ventilés avec massage, sièges arrière extérieurs chauffants (deuxième rangée)
Toit Toit en verre panoramique
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, aide au stationnement autonome
Connectivité Android Auto et Apple CarPlay sans fil

Sécurité et Aides à la conduite

Airbags Airbags latéraux avant et arrière, y compris système d'airbags de tête
Aides à la conduite 5 caméras et radar, assistant de maintien de voie actif, assistant de positionnement dans la voie, surveillance active des angles morts, système de freinage d'urgence automatique, système d'alerte de distance, alerte d'attention du conducteur, reconnaissance des panneaux routiers, assistance aux feux de route, surveillance des angles morts
Conduite autonome
Tests de collision
Sources officielles : Peugeot

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